我們今天介紹的車型雖然不是運動型多功能車，但性能比運動型多功能車要好。這是比亞迪——宋MAX 。
比亞迪過去兩年的發展速度不如長城和吉利輝煌，但比亞迪被許多消費者認為是專注於汽車技術研發的品牌。目前，比亞迪混合動力技術不僅在中國家喻戶曉，而且即使在國外也有充分的發言權。比亞迪近年銷售不佳的原因主要是因為它忽視了汽車在外觀設計中的重要性。在去年的市場上，比亞迪可以說已經很好地實現了這一點。
宋MAX的上市在中國引起了巨大的轟動，在上市前三天收到了15000份訂單。不可否認，新車對消費者整體外觀設計的影響仍然很大。中網採用窄頂寬底的進氣風格，使整體造型簡單而不失大氣。高端型號採用矩陣發光二極管頭燈，照明後有良好的視覺體驗。從車身側面的造型設計來看，新車的直腰線設計從大燈角度延伸到尾燈組，同時，B、C、D三根立柱都以隱藏的方式設計，創造出懸掛車頂的效果。
在車身尺寸設計方面，新車的長度、寬度和高度分別為4680毫米、1810毫米和1680毫米，軸距為2785毫米，在同等水平上可以認為空間性能良好。
新車的內部是用一種非常新的語言設計的，並且還增加了許多時尚的設計元素。中控臺中央的12英寸觸摸屏具有強烈的技術感。新車的三件式多功能方向盤也包裹在皮革中，並用鉻飾條裝飾。整輛車的等級仍然很好。
最後，讓我們來看看這輛車的動力系統調整。宋MAX配有1.5T發動機，最大馬力為154，最大扭矩為240牛米。就變速箱而言，新車配有6速雙離合器變速箱，油耗僅為每百公裡7.6升。電力性能數據非常適合國內消費者。對於一款80，000啟動的高顏值MPV車型，宋MAX不僅在整體外觀設計上表現出色，而且在配置和動力性能上也非常出色，這與年輕消費者的追求是一致的。哈弗H6、途觀和其他車型一點也不遜色。
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