自上世紀的改革開放開始，新中國就在努力完成實現全面小康的計劃，就目前所展現出來的國民經濟看，中國已經快徹底實現這個目標。當人民的腰包鼓起來，在物質上也會有更高的要求，比如在出行選擇上，很多人都會該買私家車代步。我們只需要看看城市裡路上擁擠的交通就知道，當代中國汽車保有量還在成倍的攀升，這也是中國經濟實力的一種彰顯。但實際上並非只在城市裡，當代農村有車的也不在少數，但農村有車跟沒車的差別可就太大了，甚至沒有車的人會感覺沒面子，對此網友表示：的確是如此，這是大實話。
事實上不管是在農村還是城市，購車主要的目的也是為了方便出行。這些年很多來自農村的人紛紛走出自己的家鄉，選擇去大城市打拼事業，經過了數年的艱苦奮鬥，在經濟條件允許的情況下，買一輛汽車也是可以理解的事。
其實在農村，汽車的作用反而還很大，因為幾乎不會出現堵車的問題，農村大都交通不是很發達，但親朋好友之間通常又隔得比較遠，在出行的選擇上儘管有統一的班車或者摩託，但比之汽車肯定麻煩了不少，所以在農村有車能夠讓出行變得更加省時省力。
尤其是農村一般都離城市很遠，如果是家裡有人突發疾病，或者是需要購買一個重要東西等，假如自家有汽車立馬就可以出發，這也是很多農村人會買車的原因，它的確能夠給生活帶來便利，何況汽車在當代也不是什麼奢侈品，國家優惠力度也大，購買汽車不存在太大壓力。
之所以說沒有車會感覺沒面子，這一切都源於人與人之間的攀比心理，這個現象在農村顯得尤為嚴重，有的家庭購車可能還會辦酒席，將購車當成一種炫耀的方式。除了要看有沒有車，有時還會比較誰的更好，這倒是給不少回鄉的年輕人帶去了壓力。
再者現在汽車在中國本身就比較普及，農村裡面的汽車也快隨處可見，如果周圍鄰裡鄉間大家都有車，這也會形成一種落差，就算別人沒有說三道四，自己沒有車也會感到沒面子，這也就形成了農村有車跟沒車的差別，殺傷力不大但侮辱性極強。
當然，做人還得是量力而行，假如條件允許並且確實有用車需求，購買一輛汽車無可非議，但如果是打腫臉充胖子勉強自己買車，這個真的就沒有必要了，因為面子這東西一輩子都掙不完，千萬不要強行將自己給拖進這個泥潭裡。
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