啟辰想通了，繼續掛日產標誌借力！配軒逸原裝發動機
由於大多數國內自主汽車品牌起步時間都比較晚，所以一開始肯定會缺乏品牌力，如果能借用海外大牌的名氣，起點就會非常高。比如當年東風啟辰在2010年成立的時候，隨後很長一段時間都和東風日產掛鉤，雖然懸掛的車標不一樣，但是有日產品牌背書，東風啟辰品牌隨後的發展還不錯，不過近幾年東風啟程開始想要擺脫日產的陰影，尾標普遍換成了東風啟辰4個字，結果表明這樣做是不現實的，東風啟辰的市場佔有率已經正在下滑，所以今年東風啟辰還是想通了，最近全新啟辰d60plus開始醞釀上市。
從新名字不難看出這款所謂的啟辰d60plus就是基於非常經典的啟辰d60轎車打造而來，後面加了個plus不僅意味著車身有所加長，最主要的是設計感和配置更加豐富了。首先車頭已經明顯患上了當前更流行的黑色大嘴進氣中網，兩側則是當前比較流行的LED矩陣大燈，車身側面線條倒是沒有發生太大的變化，整個車身到總長度只是增加了5毫米，總長度達到4761mm，軸距則達到2701mm，這在緊湊級轎車領域當中算是越級的水平，後排乘客腿部空間會非常寬敞。
全新啟辰d60plus尾部設計更加出乎意料，品牌尾標從原來的東風汽車換成了東風日產，這樣小小的細節變化也就意味著東風啟辰品牌開始妥協放著優良的宣傳資源不用簡直就是浪費，更何況這款車確實有日產汽車的技術支持。動力總成直接搭載了日產軒逸同款發動機，也就是非常經典的HR16代號1.6升自然吸氣發動機，最大輸出功率127馬力，峰值扭矩168牛米，雖然這樣的動力表現非常一般，但是申報綜合油耗可以達到5.6升每百公裡，省油舒適咱是大多數消費者的真實需求。
打開車門之後可以看到這次東風啟辰設計師團隊確實下了大功夫，作為一款主打親民市場的交叉產品，啟辰d60plus那是當中確實可以看到一部分黑色硬塑料材質包裹，但是硬材質普遍提供了拉絲工藝處理，經常接觸到的部位還是有不錯的軟包覆蓋，雖然沒有提供全液晶儀表盤，不過新設計的D型多功能方向盤手感相當不錯，而且中控導航大屏幕科技感十足，總體來看車內環境是令人滿意的。
參考目前東風啟辰d60版本的定價策略，plus升級版本可能會有價格提升，不過由於尺寸變化不大，而且動力總成並未發生改動，所以成本也不會提升太多，起步價很有可能會保持在7萬級別，面對日產軒逸和大眾朗逸之類的統計產品，將會繼續保持價格優勢，這其實就是啟辰品牌的核心競爭力。
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