無法否認的一個事實是,現在新推出的車型是越來越時尚化、越來越個性化,能有這種改變是因為消費者的潛在群體逐漸下沉,年輕人成了購車的主力軍,車企“投其所好”也在情理之中,而那些外觀設計中庸的車型也必將退出歷史舞臺。正是因為年輕人對轎跑車型有著大量需求,才造成了現在的轎跑橫行,比如別克君威、本田雅閣、本田思域、現代菲斯塔等車型都採用了轎跑化設計,而且這種設計也逐漸往新能源汽車市場開始蔓延,比如特斯拉Model 3、蔚來TE7等車型也是採用了轎跑化設計,甚至連SUV也衍生出了轎跑SUV這一“另類”車型。年輕化是不可逆轉的大趨勢。
為了更加契合年輕人的購車需求,廣汽傳祺推出了全新“寬體轎跑”——EMPOW55,名字看上去很“玄幻”,就像是一輛電動汽車一樣,實際上EMPOW55是一輛傳統的燃油轎跑,只不過它有PHEV車型罷了。在外觀設計上,它採用了兩種設計風格,一種是全黑的進氣格柵,與奧迪RS系列有著異曲同工之妙;一種是直瀑式燻黑進氣格柵,並且加入了藍色飾條來提升時尚感。兩種前臉風格都不允許低調,營造出了運動的視覺效果,也提高了前臉的視覺寬度。
車尾部分也有所區別,一個是巨大的擴散器加上雙邊共四出排氣管,設計風格上更接近超跑;一個是雙邊共兩出排氣管,並且下護板造型也很複雜,年輕人應該更青睞四出排氣吧?因為它更加運動、車身尺寸上,廣汽傳祺EMPOW55的長寬高分別為4700*1850*1430mm,軸距為2736mm,定位A級轎跑。
對於一輛轎跑來說,“大溜背”和尾翼是不可或缺的,而EMPOW55就深諦此道,起碼從外觀方面來說,它遇見本田思域和現代菲斯塔是不慫的。另外,新車還提供兩種輪圈,一種複雜一些,一種是密集的輻條。
動力上,新車提供1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機的最大功率為204馬力,最大扭矩為320牛·米,這個賬面數據已經達到了主流2.0T發動機的水準了,以大眾EA888發動機(2.0T)的330TSI車型為例,186馬力/320牛·米的賬面數據還不及廣汽傳祺EMPOW55的1.5T發動機高,在7DCT雙離合變速箱和跑車聲浪的加持下,新車7秒就能破百,動力方面很有優勢。2.0T發動機的具體參數現在還未公佈,不過2.0T車型的傳動系統是愛信8AT變速箱。另外,新車還會提供PHEV版本。
比起外觀設計來,內飾就差上那麼點意思了,對豪華氛圍和科技氛圍的營造都不強,甚至給人一種很廉價的感覺。據悉,新車將於2021年4月份正式預售。
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