吉利汽車控股集團(00175.HK，下稱“吉利汽車”)與沃爾沃汽車的合併生變。
2月24日晚間，吉利汽車發佈公告稱，與沃爾沃汽車達成最佳合併方案，雙方將不會選擇合併，而是會在保持各自現有獨立公司架構的背景之下，加速在技術層面的合作。
具體而言，雙方的合作包括以下幾個方面：一是以股權合併形式將動力總成業務合併成立新公司，重點開發新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機。除了繼續向雙方供貨外，還向第三方汽車公司提供產品和服務。該公司計劃在年底之前投入運營。
二是將在目前共享SEA浩瀚、SPA2電動車架構基礎上，啟動下一代純電專屬模塊化架構的聯合開發，實現核心技術成果的共享和規模化優勢。沃爾沃、吉利、領克以及極星品牌都將共享該架構。雙方還將在三電和智能網聯方面實現技術共享，共用電池包和電驅系統，並通過聯合採購降低成本。
三是在自動駕駛領域，將由沃爾沃汽車旗下自動駕駛軟件技術開發公司Zenseact牽頭，共同開發全球領先的高度自動駕駛解決方案。
四是在銷售渠道和售後服務領域協同，目前雙方合資打造的領克汽車已於去年底正式宣佈進入歐洲，並將充分利用沃爾沃汽車的海外渠道資源，逐步服務全球用戶。
在去年2月，吉利汽車首次對外披露了尋求與沃爾沃合併的消息，但疫情衝擊加之目前包括戴姆勒在內的大公司都在進行拆分，輕裝上陣，這在業內看來是雙方放棄進行復雜的業務和架構合併，轉而在技術方面尋求共贏的主要原因。
有觀點認為，通過此舉，沃爾沃汽車和吉利汽車的現有利益相關方和潛在投資者能夠分別評估兩家公司的戰略、業績、財務風險及回報，做出更靈活有效的投資決策。這也就意味著，沃爾沃汽車未來可以有機會探索資本市場的各種方案選項，或許再度尋求獨立上市。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 吉利、沃爾沃宣佈放棄合併，後者或再尋求獨立上市
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。