油耗，是一款車是否具有性價比的重要元素。無論你是老司機還是新手小白，到4S店買車的你都會問一個問題，那就是這款車百公裡需要多少升油？而此時銷售人員則會非常專業地告訴你，這款車的工況油耗是多少，更專業一些的則會告訴你，正常使用時候會比工況油耗多1-2升，但是“還是取決於個人，每個人開車的腳法都不同”。於是在未來的用車過程中，你比別人多出來的油耗，只能歸結於自己下腳太狠。
可事實真的如此嗎？目前有一組大數據顯示了市面上在售轎車真實車主給出的真實油耗，既不是官方的工信部油耗，也不是啟動時候儀表盤上的顯示油耗，是根據使用過程中的行駛裡程對比油耗，算出來真正的耗油量！
中大型：凱迪拉克XTS最高 雷克薩斯最少
雷克薩斯這幾年在中國的風生水起，不僅僅是因為後續的保養免費，更多的是，這款車真省油。雷克薩斯ES，2.0L的動力，車主的真實油耗只有8.8L/百公裡。但是依然比工信部給出的6.6L/百公裡多了幾十塊錢。
奧迪A6L（低功率）的成績也不錯，只有8.92L/百公裡，輝昂那麼大的車子在車主的真實使用之下也剛剛突破了9L/百公裡。沃爾沃的S90，寶馬的5系以及奔馳的E級，成績都是水漲船高，但尚在可以接受的範圍之內。可是凱迪拉克的XTS是什麼意思？二線豪華品牌在油耗上可一點都不“含糊”，直接飆升到了10L/百公裡開外，和捷豹XFL成了“哥們”。
中型：起亞凱酷最省油凱迪拉克CT5又來
最開始的起亞K5，就是數字和字母的組合，但是重新歸來的TA，叫做ALL NEW K5，很多人說TA更加漂亮了，不過之前的K5車主最切實的感受是，這款車的油耗是越來越低。目前排在中型轎車真實油耗的第一位，百公裡只需要7.18L，算下來每公裡也就是5毛錢左右。
上汽大眾的帕薩特一直都不是油耗子，所以成績是百公裡7.32升，一汽-大眾的邁騰稍微高一些但是也沒有突破8L/百公裡，其他比如豐田的凱美瑞、亞洲龍（2.0L），日產的天籟（2.0L）都屬於特別經濟適用的產品。而從這些經濟型車子的2.5L發動機看來，動力的增加自然也帶動了油耗的增加，但也都在9L/百公裡之內。怎麼又是凱迪拉克，CT5的成績是百公裡10.41L，夠高的喲。
同時從這張表單中你可以看出一個除了油耗之外的重點，就是每款車的自重。有些人以前覺得日系車省油就是“皮薄餡大”，但是現在你看，很多日產車比德系還要重。
緊湊型：斯柯達明銳奪冠日產騏達墊底
這個區域的消費者應該是最多的，當然也最看重油耗。斯柯達明銳1.2T動力之下，百公裡的油耗只有6.45L，雪佛蘭的科沃茲緊隨其後，1.0T的成績只有6.59L/百公裡。本田的風範，日產的軒逸，大眾的寶來和朗逸，都在7L/公裡之內。
只看前30名的成績，所以日產的騏達1.6L排在了最後，百公裡的油耗達到了7.42L/百公裡。所以從車重和油耗相比，不是日系都省油，綜合看來最省油的反而都是大眾的車子。
鬼鬥車觀點：當然還有小型車的排名，但因為身子小，所以油耗基本上都很低，除了1.5L的名爵3超過8L/百公裡之外，其他的基本真實油耗都算可以。這些通過車主自己駕駛，自己算數，得出來的油耗是絕對真實的，不是德系就貴，也不是日系皮薄，你要是非常介意油耗，那麼可以多多作為參考。如果你也有一輛主流轎車，並且位列名單之上，但是油耗卻顯得不一樣，請給我們留言。
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