電動車因為價格低、靈活性好而且節能環保，自從禁摩之後，得到了快速的發展和普及，如今電動車已經成為唯一能在數量上和汽車相比擬的交通工具，它的不怕堵車、不用考慮停車等優勢有的時候讓汽車車主都會羨慕，但是，在冬天的時候，電動車通常就會羨慕汽車。
眾所周知，我國中部以及偏北方的冬天都比較寒冷，0°以下的天氣都是家常便飯，而騎行電動車因為毫無封閉性，所以在冬天騎行電動車就要面臨寒風刺骨之感，這個時候不少車主就會放棄電動車改用其他的出行工具。
當然，因為電動車有的時候確實比公交車方便許多，很多人還是會堅持用電動車代步，但是會給電動車加上禦寒裝置，但是這些裝置卻屢屢被專家提及，建議要“封禁”，而其中一些確實也在很多地方被禁止使用，查到會處罰，下面我們就來了解，這4件裝置專家建議“封禁”，你中招了嗎？你會支持嗎？
第一件是遮雨棚，很多人覺得使用雨披比較麻煩，於是就給電動車加裝了遮雨棚，這樣不僅能防雨防雪，還可以在夏天進行防曬，也屬於實用性很強的裝置，但是這類裝置如今在多地都要求被拆卸才能允許上路。
專家認為，遮雨棚如果遇到大風天氣會影響駕駛的風險，而且還容易遮擋後方車輛的視線，同時也容易和兩側的電動車發生剮蹭，所以屬於不安全的裝置。
第二件是擋風被，在冬天使用過電動車的車主，十有八九都會用到擋風被，它的禦寒效果真的很不錯，簡直就是捂著被窩在騎車，但是在上海等地都要求禁止使用擋風被，或者會處50元罰款。
專家認為，擋風被的厚重會限制住身體的靈活性，從而無法在緊急情況下快速制動，容易發生事故，而擋風被還會增加行駛阻力，容易導致車輛在行駛的時候穩定性變差，並且被子還屬於易燃物品，容易發生自燃，屬於存在很大安全隱患的裝置。
第三件是車把手套，顧名思義就是把手套固定在車把手，這樣可以防止忘記隨身攜帶手套，而且一般車把手套都比較大，防寒效果非常好，而手作為操作電動車的重要部位，做好防寒也至關重要。
專家認為，車把手套是把手限制在手套內，這樣會限制電動車剎車和轉向的靈活性操作，而且車把在手套內如果需要緊急制動，反應能力也會有所降低。
第四件是反穿衣，在沒有擋風被的時候，最早的電動車主是反穿一件厚厚的棉衣，這樣可以起到擋風被的作用，抵禦電動車行駛的寒風。
專家認為，車主如果這樣穿衣，會導致手臂的上抬空間受限，而且車把手的把控力也會降低，從而在危險的時候無法快速做出反應，而且反穿衣會容易造成脫落車主要分散精力，會造成事故的發生，所以應當禁止。
以上幾種就是電動車在冬天騎行的常見的行為，但是這些因為都具有一定的安全隱患，所以專家大家不要使用，那麼這些行為你有哪些呢？你覺得應該全部禁止使用嗎？歡迎大家評論交流。
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