車開報廢還不知道“三角窗”怎麼用？老司機都替你羞愧：虧大了
一臺車上有好幾萬個零件，對這些零件，大多我們顯然是不認識的，買車時也就關注一下三大件以及天窗這樣的獨特設計，大多零件都被忽略了，一些別出心裁的設計往往也是一樣，明明是很好的功能，但是車主卻不以為意，一直到車子報廢都是不知道它原來還是有用的，三角窗就是一個典型，很多車主車開報廢還不知道“三角窗”怎麼用？這未免就虧大了。
三角窗看似一種裝飾，其實不然，它的設計是用實際用途的。第一，三角形上過學的都知道，是大自然中最為穩定的結構，所以三角戀往往比兩個人談戀愛更加長久，三角窗的獨特結構，對於車身框架就提供一種非常好的支撐，這樣車子的抗撞擊能力就會大幅提升，一定程度上提升了車子的安全性。當然了這個特車主用不用都是存在的，這裡講的重點還不是這個。
第二點就是三角窗能提升車內光照，這樣乘車感覺更為舒適，不過這個還是小意思，三角窗更大的一個作用還是降低視野盲區，這不僅外面的光線能透進來，人的視線也能暢通無阻看出去，很多車禍都是因為視野盲區造成的，這樣一來在A柱附近設立一個三角窗，對於行車安全也起到很大的輔助作用，若是這一點都不知道，老司機都替你羞愧：虧大了。
第三個好處就是設計在後面的三角窗，這個是為下車安全而設計的，下車時後排一般都是一推門就下去，但是現在路邊是很擁堵的，你一推門，門打開可能正好打在行人身上，這樣還無妨，最怕是正好一臺車經過，這樣我們一下車正好被撞到，這樣就慘了。這個三角窗，正好讓我們在下車前看一下後視鏡，把握好附近路況再開門下車，安全性大幅提升。
因此三角窗看似美觀大方，提升了車子的顏值以及氣質，但它並非是徒有其表的設計。此外很多人感覺窗子小，維修就不值錢，這樣也是一個錯誤的想法，修車費往往不是根據大小來指定的，而是物依稀違規，像側窗這麼大的玻璃，是車都有，僅此修車店庫存比較多，也就不值錢，相反三角窗因為稀有價格就比貴，萬一鑰匙落在車裡要砸窗戶，千萬別砸三角窗，不然損失就很大了。
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