人是群居動物，喜歡有人陪伴，人是感情動物，愛情友情和親情，各種情感交織在一起，是這個世界上最美的味道。嚐盡這世間酸甜苦辣，只要有家人的陪伴，在過年的時候一家團圓，就能感受到最溫暖的時光。
關於家的話題，最重要的雖然是一個情字，但也繞不開房子，車子這樣的問題，想過上好生活，房子和車子似乎都不能少，房子是避風的港灣，而一款實用的家用車，則能全面提升我們生活的品質。
全新的2021款廣汽豐田雷凌就是一輛非常務實的緊湊型家用車，對於豐田這個品牌，我頗有好感，給很多人最大的印象就是質量好。
2021款雷凌採用了最新的家族設計語言，車子頭部採用了大量線條的勾畫，營造出極具張力的視覺表達，兩側大燈如同鐮刀一般，依靠細長的進氣口連成一體，下方進氣口呈現出梯形的多邊形，內部網狀結構燻黑處理，下方導流板採用了銀色的長條結構，稍稍有一些突出，這個車頭更為尖銳，並且有向下俯視的姿態，這種設計讓整個車子看起來更加運動化。
車身側面的設計相對簡單一些，少量線條勾勒，車門上一點點弧線和褶皺的點綴，車子底盤顯得比較低，重心的下移不僅提高了汽車操控性，並且看起來更為高檔。
車子長寬高分別為4640×1780×1435毫米，軸距2米7，中規中矩的尺寸，再加上優秀的車內空間利用率，可以給你帶來良好的車內空間乘坐體驗，行李箱容積也達到了471升，裝載貨物能力提高，實用性得到加強，家用車屬性拉滿。
來到汽車內部，腦子裡浮現出一個關鍵詞，得體。這一套內飾的設計風格，還是豐田那種比較中庸的感覺，懸浮樣式中控液晶顯示屏，採用了梯形的形狀，下方按鈕排布整齊劃一，大面積皮革包裹，不僅讓車內檔次感得到提升，更重要的是讓設計效果更為簡單化，這種簡約的風格非常的符合現代家庭使用。
T形中控臺上方有一根長條的銀色裝飾條，從左到右筆直拉開，並且將空調出風口勾勒出一個多邊形，視覺效果上將中控臺分為上下兩層，強化了汽車內部的層次感，並且從視覺效果上將車內空間拉寬。圓形方向盤皮革包裹握感不錯，風格相當居家可惜略顯老氣，時尚度不足，如果能採用平底的方向盤，就會更加運動風。
只有動力出彩的車型才是真正優秀的車，2021款豐田雷凌1.2T的4缸渦輪增壓發動機，最大可以輸出116馬力，匹配上CVT變速箱，動力輸出平順，換擋絲滑無頓挫，別看動力參數不夠強勁，實測百公裡加速成績也達到了10.66秒。
1.5L的三缸自然吸氣發動機最大可以輸出121馬力，同樣匹配上CVT變速箱，這個版本重點在於低油耗表現，工信部綜合油耗最低5.1L，可以滿足部分對車子油耗極為敏感的人群需求。
1.8L的油電混合車型技術先進，4缸的自然吸氣發動機最大可以輸出98馬力，再加上電動機的72馬力，匹配上E-CVT變速箱，工信部綜合油耗低至4.1L，混動車型是真心省油，加一次油能開好長時間，一線城市，上下班高峰期，再也不怕堵車費油了。
總體來說，全新的2021款豐田雷凌產品力優秀，基於TNGA平臺打造，廠商指導價11.38~15.28萬元，這輛家用車特別純粹，方方面面都是針對普通工薪家庭打造，將中庸之道發揮到了極致。
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