春節假期的餘額已不足，對於將要自駕返程的大夥們來說，最頭疼的事情莫過於大堵車。儘管今年受疫情原因，許多人選擇就地過年。但是，對於自駕回家的朋友們來說似乎沒有太大的影響，因此返程高峰依舊會是廣大車友的一大困擾。
那麼面對即將到來的返程高峰，要如何才能避開擁堵，愉快地享受假期的尾聲呢？軲轆哥今天就給大家分享一些避堵小技巧，讓大家的自駕返程一路通暢。
01
春節高速免費截止時間
相信廣大車友們都享受到了今年春節假期的收費公路免費的福利。而具體免費時段則是從2月11日0時至17日24時。
也就是說，如若想要在回程路上享受高速免費，那就需要在2月17日（大年初六）24：00之前下高速。而普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
值得一提的是，免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座及以下的載客車輛，同時也包括允許在普通收費公路行駛的摩託車。
02
輕微事故，快賠快付
事實上，大部分的路面擁堵，都是由交通事故引起的。哪怕是車輛在高速公路上發生相互碰撞或輕微剮蹭，也有可能引發大堵車的情況。因為當車流量慢慢增加，車輛變道、加塞頻繁，又會增加事故的機率。
那麼面對輕微的剮蹭事故，我們應該採取快賠快付的方式，避免給後方其他車輛造成嚴重影響。在拍照後就要撤離現場，在快處快賠點或通過APP、小程序等渠道進行協商處理。
不過，前提條件是，雙方車輛和駕駛人要有合法的證件，非醉駕或毒駕，且未造成人員傷亡、當事人對事故事實，以及成因無爭議和各方財產損失均不超過1萬元。
在給事故車拍照時也要注意一些事項，包括在車輛後方150米處豎立安全警示牌，拍下車輛相互碰撞部位、側前方、側後方、本方車全景、對方車全景，以及要清晰的拍攝車牌號碼等，然後將車輛開至就近的事故理賠服務點進行處理即可。
03
堵車時，空調使用有講究
長時間堵車，低速行駛和怠速頻繁，因此汽車的耗油量往往會很高，不少人考慮到燃油經濟性，通常將車輛的空調設置為內循環。而且擁堵時車外空氣不佳，加上疫情原因，車主會將空調設置一直保持在內循環。
但是要知道，一直內循環的話車廂內並不會發生空氣交換，隨著車內乘員的呼吸，尤其是滿載時，空氣裡的二氧化碳會不斷累積，加上長途駕駛的疲勞，有可能會讓人感到睏乏，影響行車安全性。
因此，軲轆哥建議在長途行駛時，可以交替開啟空調內外循環，並配合車窗的開合。在擁堵路段時可使用空調內循環，但是如果時間較長的話，也不要避忌開啟外循環，車外空氣有空調濾芯的過濾，一定程度上也能保證車內空氣清潔；如果在高速通暢的路段行駛時，我們則可以適當打開車窗通風換氣。
04
長途駕駛，輪胎要重視
最後，軲轆哥給大家分享一些長途出行的安全駕駛小技巧。首先出門時一定是注意輪胎的檢查和保養，主要是觀察輪胎胎紋的磨損程度，還有看是否有碎石和鼓包。同時還要確保胎壓在正常範圍內（2.4-2.5bar），如果在高速公路行駛時發現胎壓過低或異常的話，可以在服務區或下高速後進行檢查和加氣。
值得一提的是，開車到達目的地後，大家也不要立刻洗車。因為剎車盤制動摩擦，車輛長時間行駛後，剎車盤的熱度會非常高。而高溫的剎車盤遇到冷水會發生變形，進而導致制動性能下降，或車輛在剎車時左右擺動等，增加安全隱患。
05
節後保養別忘記了
經歷了高負荷的假期用車和長途跋涉，別忘了給車輛進行針對性的維護和保養。比如說車輛經過山區行駛，就需要對輪胎和底盤進行檢。
尤其是底盤，是車主們常常忽視的地方，但其實車輛的底盤佈置了燃油管道、排氣管道、變速箱及發動機缸體等重要的零部件，如果這些零部件受到損傷，要及時修復。
除此之外，車輛在長時間在戶外停放，車身表面會累積不少灰塵，而且前格柵、覆蓋件縫隙和車窗等位置可能會落下一些昆蟲屍體等異物。若不及時處理，會非常難清洗，還有可能會破壞車漆，留下難以徹底去除的傷痕。
上述就是軲轆哥給大家在春節回程的一些小建議，希望大家能有一個完美的假期。當然，合理避堵還是要按照實際道路情況，提前進行導航規劃，適當選擇高速或國道、省道等道路行駛，並且預留充足的出行時間。
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