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英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

汽車 易車

中國汽車市場這塊“大蛋糕”很早就引起了很多國外廠商的注意,紛紛採取了合資的方式進入到了國內市場,展現出了非常強勁的戰鬥力。作為合資品牌車型中比較有特點的車型,英菲尼迪Q50L和本田UR-V就值得拿出來嘮嘮。它們的實力好壞還是要了解過才知道,接下來就一起看看吧。

英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

車型:英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國VI

指導價:26.48萬元

2020-12月車系整體零售銷量:1320輛

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車頭看上去頗具大氣的感覺,黑色格柵採用了鍍鉻飾物進行修飾,視覺效果還是不錯的。接下來看下配置,英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版標配大燈高度可調、鹵素遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈。

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接下來看看後視鏡,該車配備電動調節、加熱。

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來到英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版車內,中控臺採用了軟性材質,加上7英寸的觸控液晶中控屏,讓內飾設計非常經典。

英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版加上雙圓環式儀表盤,給人一種十分簡潔的感覺,儀表造型設計非常耐看。

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車主點評:

最後再來總結下英菲尼迪Q50L這款車,在滿意的就是它的動力特別強勁,操控也是非常的舒服,變速箱用起來非常的有趣味。而且車內的空間很寬裕,剎車性能很不錯,全車都配備了多個安全氣囊。

車型:本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅尊貴版 國V

指導價:27.98萬元

2020-12月車系整體零售銷量:5823輛

英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅尊貴版格柵運用了蜂窩式的設計,配合銀色幅條,整體走了浮誇路線。大燈呈現出別緻的設計風格,帶來不錯的視覺辨識度。

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後視鏡方面,該車配備加熱、電動調節、電動摺疊。

英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

來到本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅尊貴版車內,內飾風格走了大氣沉穩路線,搭配8英寸的觸控液晶中控屏,看上去有一定的設計感。

英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

本田UR-V 2017款 370TURBO 兩驅尊貴版儀表運用了雙圓形的設計,可以說是科技感和實用性並存。

英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L,內行人告訴你怎麼選還有主動降噪、胎壓報警 你聽說了嗎?

車主點評: 最後再來總結下本田UR-V這款車,好看,前後左右都好看,前臉大氣,側面運動,後面時尚,空間巨大,沒見過suv有這麼大的後排,內飾終於一改本田的風格有點豪華感了。

總結:英菲尼迪Q50L一些日常實用性的功能均有配備,細節處加入了很有設計感的點綴,鐘意豪華感的消費者應該會很喜歡。而本田UR-V,雖然銷量還沒有達到火爆的程度,但是也還不錯,一般來說,這輛車更適合對空間有要求的人,載人載物也更加的方便。所以小編更看好本田UR-V一些。

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