雖然如今新能源車已經成了一種趨勢，但燃油車仍舊佔據著主流的地位，未來兩者的競爭會越來越激烈。接下來要講得兩輛汽油車還不錯，分別是英菲尼迪Q50L和勝達。言歸正傳，下面就來好好介紹一下它們。
車型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版 國VI
指導價：26.48萬元
2020-12月車系整體零售銷量：1320輛
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版車頭看起來很有辨識度，顯得頗具大氣的感覺，加上狹長的頭燈，採用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛，採用了扁平化的設計，營造出眯著眼的感覺，看著非常前衛。
該車車身尺寸是4867/1823/1456mm，軸距為2898mm，搭配了普利司通輪胎，前後輪胎規格均為225/55 R17。採用了十輻式輪圈設計，車側修長協調，視覺上就顯得很修長。更顯舒展與優雅。
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒適版內飾設計非常經典，加上銀色飾物，較好地提升了精緻感。此外，該車配備了胎壓報警、後駐車雷達、前排側氣囊等十二項配置。
車主點評：
最後再來總結下英菲尼迪Q50L這款車，最滿意的就是性價比非常高，優惠幅度特別大，外觀內飾非常的好看，看上去特別的運動很適合年輕人。
車型：現代勝達 2019款 380 TGDi 四驅旗艦版 國VI
指導價：27.28萬元
2020-12月車系整體零售銷量：1386輛
勝達 2019款 380 TGDi 四驅旗艦版前臉看上去十分圓潤，頭燈採用了分體式的設計，網狀格柵加上鍍鉻飾物，車頭得到了很多消費者的青睞，也讓整車看起來更有檔次。
從側面看，該車車身長寬高是4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，車側看上去非常穩重，採用了大氣的線條，營造出了不錯的視覺效果。輪胎來自韓泰，前後輪胎規格均為235/55 R19。配備五輻式輪圈。
來到勝達 2019款 380 TGDi 四驅旗艦版車內，內飾風格走了時尚路線，很符合該車氣質，加上平底三輻式多功能方向盤，這種設計十分的亮眼。該車標配了方向盤加熱、方向盤4向手動調節。
車主點評： 最後再來總結下這款車，我對這款車還是非常滿意的，首先外觀非常的好看，乘坐舒適性也非常好，動力方面也比較滿意。
總結：在小編看來，英菲尼迪Q50L這個級別的車在各方面品質上都有著令人滿意的表現，豐富的內飾設計是一個加分點，當然簡單明瞭的設計風格也很好。而勝達，目前該車市場表現一般，在空間方面表現不錯，車型的結構優勢使得它必然有較高的實用性，能滿足多種場景用車的需求。總體來說，小編更傾向於推薦勝達。
【本文來自易車號作者拍客一線，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 這次英菲尼迪給力了，英菲尼迪Q50L你還不買？年薪20萬輕輕鬆鬆擁有它！快來看看
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。