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在福特的越野車中，Bronco有著悠久的歷史，而全面復興的Bronco則代表著福特再一次崛起。所以在2月3日正式上市之前，福特早就圍繞Bronco開展了一系列動作，其中參加賽車運動就是特別好的宣傳手段，在歷史悠久且極具挑戰的Baja 1000以及Rebelle Rally越野拉力比賽中都獲得了好成績。而就在2021年雷神之錘越野賽上，福特將派出三臺定製ULTRA-4組別賽車參賽。
在2021年雷神之錘越野賽上，ULTRA-4組別賽車不僅需要攀爬能力，同時你還要跑的快。比賽將於2月6日在加利福尼亞州開賽，並且賽段裡結合了高速路段與巖石攀爬路段，將有超過450支車隊參加不同組別比賽。
所以管鎮車架是基礎，整車重量也更輕。再加上大行程擺臂帶來更好的攀爬能力，而大行程的避震器則可以在飛坡、攀爬時獲得更穩定的避震器阻尼和支撐。
在地廣人稀的北美地區，SUV車型非常受到歡迎，而且賽車運動也早已深入人心；所以參與賽事來賺取眼球並在此將全新Bronco帶到用戶面前，可以說一舉多得。其實小編也希望國內的車企能夠多參與汽車運動，通過賽事的研發與技術沉澱，讓自己的產品可以禁受住市場和用戶的考驗；也絕不是生活在自己的實驗環境下，做一個媽寶男！
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