真正牛的車，會把熱度一直維持下去，這15款車各個都有自己的特點。時值年末，我們用大紅的顏色祝它們牛年繼續牛。
1、特斯拉Model 3
2020年，特斯拉Model 3負面信息一直不少、價格也飄忽不定，在一片“割韭菜”聲中，它賣出了13.5萬輛。本文所列15款車型中，只有Model 3是100%會繼續火爆的車型，原因很簡單：一是它會繼續變的便宜；再就是同級沒有強有力的競爭車型。
Model 3自我總結：
我其實沒那麼優秀，都是同行襯託。
2、特斯拉Model Y
Model Y在牛年也是極大概率會繼續牛下去的車型，有Model 3的套路在，這款SUV也會梯次降價，有很大的降價空間。面對一個30萬而且還會更便宜的特斯拉SUV，很多消費者都是蠢蠢欲動。特斯拉更加知道這種趨勢，上海工廠已經正式開始拓展生產線，著力提升產能。
Model Y自我總結：
1月的價格公佈只是牛刀小試，被萬人追捧的我得意的笑。
3、理想ONE
理想汽車開啟了不少新的造車和賣車方式，今年 理想ONE賣的比很多人預期要好，偶爾出現的新聞並不會影響它在農曆牛年的勢頭。
除了品牌沒有優勢，產品上它超出了很多同價位車型。
理想ONE自我總結：
北京要是不限制增程式，我能high翻天；小城市要是樂於接受新品牌，BBA哪裡還會存在。
4、新一代奔馳S級
從概念車、偽裝車到展車，這一代奔馳S級是遭受非議最多的一代車型，從外觀造型到內飾大屏，一路被人看低。在即將告別鼠年的時候，朋友圈到處在傳“奔馳S級加價”的事情，從備受爭議到大呼真香，S級的地位可見一般。在牛年，它可真的要昂首抬頭牛氣沖沖了。
奔馳S級自我總結：
我吃過的鹽比你吃過的面都多，我過的橋比你走的路還長！你大爺永遠是你大爺！
5、紅旗H9
紅旗H9以一己之力，把國人對紅旗品牌的熱情拉了起來，其它幾款紅旗新車也還不錯，但都沒有紅旗H9那麼給力。在鍾愛國產車型的消費者心中，這是一個象徵，它契合了自己對國家的愛、對民資的愛。
紅旗H9自我總結：
中國品牌很多年沒有一個Dream Car了，我扮演這個角色最合適。
6、北京現代索納塔
第十代索納塔是新車中，改變最大的、顛覆感最強的，車挺好、價錢也不貴，結果卻沒那麼光鮮。別說達到雅閣的高度了，銷量連小鵬P7的都沒趕上。
這不是索納塔該有的表現，這卻是血淋淋的現實。
索納塔自我總結：
我有壯士斷腕的勇氣，也斷了腕了，血沒少流，但怎麼沒效果呢？
7、小鵬P7
小鵬沿著特斯拉的路、瞄著特斯拉的影，跟特斯拉打著官司、被消費者拿著跟特斯拉比，Model 3的降價讓P7略微有些尷尬，這並不影響它在牛年牛下去。其實反正也掙不到錢，不如幹脆也降一波價。
小鵬P7自我總結：
特斯拉有的我都有，總有一天我會一飛沖天。
8、比亞迪漢EV
敢用“漢”用作這款車的名稱，比亞迪對它的期望可想而知。“刀片電池”和出彩造型都是它的優勢，產能和口碑也亟待解決。不管怎麼說，比亞迪仍然是新能源汽車實力最強的車企之一，漢EV在牛年值得期待。
比亞迪漢EV自我總結：
過去的一年，我意氣風發、我焦頭爛額。未來一年，我信心滿滿。
9、一汽-大眾高爾夫
第八代高爾夫頂著“數字”的名義，著實讓人們一頭霧水，這是典型的“字認識，但不知道是什麼意思”。高爾夫還是高爾夫、開著賊棒、感覺賊好。只是卡頓的大屏和不靈光的駕駛輔助系統，會讓人對大眾的“智能化”能力表示懷疑。
高爾夫自我總結：
說實話，我也不知道“數字”是啥意思，我只知道我叫高爾夫。
10、WEY坦克300
帶著某著名越野車的經典設計、帶著一個別人不敢想的名稱，它來了。長城出品的車型都有著很典型“討好消費者”的特質，坦克300同樣如此。
WEY坦克300自我總結：
我很硬派，我還有鎖。同級越野我最便宜，同價格越野我最強。
11、長城汽車哈弗H6
常年銷冠、同級霸主，哈弗H6面對的競爭壓力並非來自於國產品牌SUV，更多還是合資SUV的價格下探，所以即便換代後，哈弗H6的價格也沒敢翹尾巴。
哈弗H6自我總結：
同價位選我就行，有100萬個人的選擇個你一樣。
12、廣汽本田飛度
圈內人喜歡、圈外人也喜歡，10萬左右的代步車，飛度是最適合的選項。所有家用代步的特質它都具備，唯一的天生“缺陷”是，很多人不喜歡日系品牌。
飛度自我總結：
我好看、省油、空間大、保值率高。不選我，你怕不是個SZ吧？
13、東風本田兩廂思域
兩廂車是“夕陽車型”，本田逆勢而為引進兩廂思域底氣有二：一是Type-R的文化底蘊；二是思域積攢的“秒天地”氣氛。它本質上是又酷又個性的代步車型。
兩廂思域自我總結：
我不是思域，我是降落人間的天使Type-R。
14、吉利星瑞
吉利是把趕超合資車型當做正經使命的企業，博瑞如此、如今的星瑞也如此，改變“合資優於國產”是一項長期工程，幸而有吉利在堅持。
吉利星瑞自我總結：
我很努力，但這世界也很殘酷。改變時代很難，我願意做一個引路人。
15、奔馳G250
奔馳G級滿足了車主們高高在上的需要，也滿足了普通人對成功的幻想和渴望。它類似皇宮裡的寶座、王冠上的明珠，沒人會在乎寶座舒不舒服、明珠成色如何。G級只要是G級，1.0L的發動機也牛的一批。
奔馳G250自我總結：
呵呵，我們大G的世界你們不懂。
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