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日前，根據我們最新消息，比亞迪3款新車， 秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i將於3月正式上市，三款車型已開啟預售，預售價分別為10.78萬起、15.38萬起以及19.78萬起。
比亞迪秦PLUS是2021年推出的首款重磅車型，新車的外觀在沿用“Dragon Face”的設計語言之上融入了全新的設計元素，尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設計的 “龍甲”帶來強烈的感官衝擊。車側的腰線飽滿且富有張力，前臉與側圍過渡清晰明確，凸顯車身設計的“雕塑感”，多條幅鋁合金輪圈尺寸進一步增大，看上去更加運動。動力上，秦PLUS搭載全新驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機，最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，並且提供120km/55km兩種續航版本，其中高續航版每百公裡油耗僅0.7L。
宋PLUS DM-i保留了大部分燃油版車型的設計語言，前臉採用大尺寸進氣格柵，內部採用了全新的斷線式網狀設計，更顯精緻。新車動力上搭載最新1.5L混動系統，滿油滿電的情況下，綜合續航裡程最長可達1200km，油耗最低0.9L/100km。
唐DM-i外觀延續了比亞迪家族式的Dragon Face設計語言，其最大的變化在於動力上搭載最新的1.5T插電混動系統，每百公裡油耗僅1.2L，相比普通版DM車型油耗更低（1.5L/100km）。另外，唐DM-i電池類型為磷酸鐵鋰刀片電池，可提供52km/112km兩種純電續航版本，其綜合續航裡程高達1050km。
數據顯示，1月比亞迪共計銷售42401輛新車，較去年同期增長68.44%，但環比2020年12月下滑24.72%。
比亞迪新能源汽車共計銷售20178輛，較去年同期暴增182.88%，但環比2020年12月仍有所下滑，跌幅約為30%。具體來看，純電動乘用車單月銷量達14463輛，同比增長181.16%，環比下滑25.76%；插電混動乘用車1月銷量為5408輛，同比增長188.27%，環比下滑33.33%。並且比亞迪汽車2021年新能源戰略規劃來看，其2021年新能源汽車銷量目標為40萬輛。
同時，據產銷快報顯示，比亞迪2021年1月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.754GWh。在產能佈局方面，比亞迪正嚴陣以待。目前在深圳、重慶、青海、西安、長沙、貴陽六地設有工廠，計劃2021年和2022年總產能達到75GWh和100GWh。其中，重慶、長沙和貴陽三地主要負責刀片電池的生產，三個工廠累計產能可達65GWh。去年12月，比亞迪又在蚌埠設立刀片電池項目，年產能為20GWh。按此計算，比亞迪刀片電池目前產能規劃達到了85GWh。（責任編輯：安菲 ）
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