本期文章給大家詳解一下WEY VV7科技版的動力系統，新車採用的發動機和老款相同，均為2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為167Kw/5500rpm，峰值扭矩為387牛·米/1800-3600rpm。
新車的發動機技術還算比較成熟，應用在WEY的多款產品上，對發動機的可靠性很有保障。發動機艙內使用了大量的機艙護板，從官方給出的材質上均是高性能隔吸音材料，有效阻擋噪聲向駕駛室傳遞，看上去也不至於太過油膩。
變速箱也依舊為7速的溼式雙離合器變速箱，但是如果以為動力總成毫無變化而索然無味就大錯特錯了，據WEY的工程師講解，他們特意在新款上進行了換擋邏輯的優化，包括日常行駛的平順度、降檔速度和燃油經濟性。
文/趙思蒙
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