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福特F-150首次搭載混動系統,提升到底有多大?

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你是否還在嫌棄皮卡醜?說起硬漢皮卡最開始想到的是誰? 福特F-150?不得不承認,除了頂配的福特F-150確實其他的都比較“辣雞”。但是2021款的你要不要看看呢?外觀有大幅度的調整哦!今天我們就來看一看2021 福特F-150 XLT!

福特F-150首次搭載混動系統,提升到底有多大?

外觀方面,前臉的進氣格柵進行了整體調整,並做了反光處理,兩側是分段式L型LED大燈。從車子的側面來看,線條還是比較平直的,保持了F-150一貫的作風。

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內飾方面和現款相比區別也並不是特別大,但是從細節上還是能看出來一些調整的,比如說多功能方向盤上的物理按鍵更多了一些。而中控也有了變化,中控原來分體式的物理按鍵現在集中在一起形成了一體式的設計,而且上面的旋鈕更加的小巧精緻。中控屏幕顯得更大,來款的中控屏幕總覺得像是被周圍的塑料包著。雖然整體車內的內飾塑料感還是比較強,但是卻精緻了很多。新車可將擋把旋轉下方並將中央扶手箱展開後,形成一個工作臺,為出行過程中的人們使用,要知道這樣的工作臺對於喜歡越野的人來說是相當重要的。高配車型提供Max Recline的舒適性座椅,後排可基本放倒近180度,可以大大的提升車內的使用空間,後排平時載物或者躺下休息也是沒問題的。

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動力方面新增混動版本

新車最大的不同就在於新增了混動的版本,搭載了3.5T V6雙渦輪增壓+電動機組成,該系統最大功率436馬力,峰值扭矩773牛·米。

總結:新增的混動版本對於福特F-150絕對是一個特殊的存在,畢竟福特F-150在很多人眼裡就是一個硬漢形象的皮卡,而同級別的混動版皮卡是少之又少。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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