坑窪道路，在用車的時候，會出現異響，而作為車輛來講任何的響聲都需要格外的重視，尤其是懸架出現的哐當的聲音。
我們來了解下懸架，懸架指的是車輛的減震器和擺臂等一系列的支撐車身的部件，在車輛工作的時候，車輛所產生的力矩和震動，都是需要通過懸架來進行釋放的，一旦懸架沒有及時的釋放，就會反饋到車內，導致駕乘人員出現駕車不舒適的情況出現，同時也會導致車輛的固定部件等產生撞擊的異響，這不利於車輛的使用和車況的穩定，而要減少震動和避免產生異響就需要用到懸架上面的減震器了。
減震器可以說是懸架的核心部件，汽車的懸架是由彈簧和減震器共同組成的。同時上面的講述我們可以看出來，懸架的工作離不開減震器和彈簧，兩者之間需要相互配合一起工作，發生顛簸時出現“咯噔”的異響。一個方面來講是因為彈簧和襯套等零部件應力釋放時間較長，快速過減速帶或顛簸路時非正常應力會釋放出聲響。
另一個角度來講就是固定的部件出現了鬆動，這也是會影響到車輛的正常使用，一旦不注意會導致車輛出現懸架脫落等安全事故的產生，在這裡提醒廣大車主在過減速帶或較差的路況時，要減速慢行。
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