工欲善其事，必先利其器！你的座駕安全靠譜嗎？
騎行過程中，除了你的身體狀態要一直在線，最重要的是，你的“騎行夥伴”要足夠給力~不管是自行車、電動車還是摩託車，甚至平衡車，來個“行前體檢”實屬必要！
這幾個地方一定要格外注意：
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檢查氣壓
正常範圍是內外胎200KP，真空輪胎300-350KP，當然這種標準未免過於精細專業，更簡單的方法是直接用手捏，捏不動基本就沒問題了。
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檢查剎車
方法是捏住剎車用力向前推動車輛，如果能推動，千萬不要以為是自己力氣變大了，而是說明，你的剎車該修理了~
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檢查車燈
不管你有沒有夜晚騎行的計劃，檢查大燈遠近光、轉向燈、後尾燈、剎車燈都是必要操作。計劃沒有變化快，一旦行程和路線發生改變，要保證車燈使用正常！
必要的安全裝備一樣都不能少
0 1
安全頭盔
還是那句話，不管你的“騎行夥伴”是什麼，安全頭盔都是必不可少的裝備，優先級五顆星！而且在選擇頭盔時一定要注意質量；另外要根據乘車人數才確定頭盔數量，一個都不能少哦！
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太陽鏡/護目鏡
電影裡很多角色都屬於不帶墨鏡不會開車的類型。別以為這只是“耍酷”，如果太陽光線太強烈，一定要帶好太陽鏡保護視力；當然迪哥更推薦大家帶專業的護目鏡，造型可能要比太陽鏡稍遜一籌，但長距離騎行，路上會有飛濺小石子打到鏡片，護目鏡密封性好，高速騎行更實用！
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其他裝備
為了全面提升“護甲”屬性，手套、護膝、護腕也可以戴上，特別是陌生路況和長途騎行，要格外注意對身體的保護。
騎行常識不能忘！
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堅決不要闖紅燈
對於騎行闖紅燈目前尚沒有特別明確、嚴厲的處罰條款，但心中這條紅線一定要在。不闖紅燈不僅是公共意識的體現，更重要的是為了自己的安全著想，千萬不要抱持僥倖心理哦~
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不佔道、不逆行
有些時候道路過於複雜時，一些騎手會利用騎行工具的靈活性選擇抄近路或逆行通過，這可絕對是種危險行為！你有沒有想過，萬一司機這時犯瞌睡了怎麼辦？
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避免並排騎行
如果你和朋友組團出遊，那千萬不要並排騎行，非機動車道寬度很有限，不要走別人的路，讓別人無路可走哦~
以上就是為大家準備的安全手冊啦，不求最全，但求為大家提個醒。保證了安全，才能保證一路的美好~
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