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新車上市的時候，在車輛各項參數中有一項工況油耗，通常大家認為實際油耗要比工況油耗，高出1-2L油/百公裡。本期教你如何開出比工況低的油耗。歡迎觀看由騰訊汽車聯合老單撩車聯合出品《極限撩車》第二十期。
不同排量車型，最佳經濟油耗不同
車輛的工況油耗是根據城市道路、郊區道路、高速道路綜合模擬後得到的百公裡油耗。
1.5L以下的車型經濟時速在50-70km/h；1.5-2.0L的經濟時速在60-80km/h；2.5L以上車型在90-110km/h。
市區擁堵道路如何跑出低油耗？
規劃好出行路線，儘量選擇熟悉路線，瞭解車流量規律。
行駛過程中做好預判，判斷前方路況，儘量做到靠油門控制車速。遵循的原則，保證安全的前提下緩慢提速，滑行降速。
影響車輛油耗的有哪些因素？
1、輪胎：輪胎花紋，普通車型我們就選擇經濟舒適型輪胎；輪胎胎壓，原則上胎壓越高，接地面積越小，車輛阻力越小，對油耗會有0.5-1L影響。
2、使用機油型號：一般車型不會確定一種機油型號，例如德系車型多數會使用30或40粘度。
機油是直接影響發動機功率輸出的關鍵因素。冬季北方地區，降低使用粘度，車輛會開著比較順暢，發動機運行平穩。使用較大粘度機油，首先對車輛發動機沒什麼損害，但是加速慢、噪音大、油耗高。
3、車內積炭：車內產生積碳的地方，節氣門、氣門、燃燒室、火花塞、噴油嘴。積炭日積月累會導致動力下降，油耗增高，車輛抖動、噪音增大，直接導致發動機工況越來越差，油耗高於新車2-5L。而積炭只要使用燃油就會產生，積炭是影響車輛整體工況的慢性殺手，也是對車輛油耗影響最大的影響因素。
重點說下如何避免積炭產生。
保持燃燒系統乾淨，進氣質量的第一道防線空氣濾芯，是對外界灰塵的唯一一道防線，北方地區建議空氣濾芯1萬公裡更換一次，沿海城市和空氣質量較好地區，建議2萬公裡更換一次。
日常養護使用燃油添加劑，可以做到，噴油嘴的霧化不受積炭影響，對燃燒室內積炭可以起到抑制的作用，讓發動機處於良好的工作狀態。
不使用燃油添加劑，因積炭導致油耗增加、發動機異響等，出現狀況後，再使用燃油添加劑並不能起到作用。這時的積炭非常堅硬，燃油添加劑不能起到清洗作用，或者腐蝕性較大，會導致積炭大面積脫落，從而導致活塞環卡滯、拉缸等。這時最好的方式是進行人工清洗，現在比較安全便捷的方法是使用核桃砂清洗氣門背面積炭、乾冰清洗燃燒室積炭，都是使用物理方式將積炭剝離出，恢復發動機燃燒環境。
4、火花塞，點火是整個燃燒系統中核心的一步，是確保每次點火時，發揮最大功效確保燃油燃燒充分，火花塞更換週期德系車普遍在2-4萬公裡，日美系車多為6-10萬公裡（實際按照養護手冊），按週期更換火花塞，是為了保證下一個週期不出現點火問題，建議大家按照保養更換週期更換火花塞。
養成良好的開車習慣，做到日常使用養護產品，定期保養更換養護件，檢查車內積炭狀況，定期清洗水箱保持車輛工作溫度，做到這些你會發現車輛油耗不會變化，而且發動機始終保持最佳工作狀態，做到一直開一直爽。
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