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科技的發展，給汽車帶來越來越多實用的功能。其中360全景泊車功能，因為其對行車安全有很大幫助，得到很多車主的青睞。如果原車沒有360全景功能，很多車主也會選擇後裝產品實現此功能。不過，在選擇產品時，車主們或許會發現有個問題：有的產品標榜自己是解碼一體機，有些產品則會強調專車專用。這兩者是一回事嗎？今天我們就來聊聊這個問題。
開講前必須先講講“解碼”這個概念。事實上，任何一個品牌的車型，為了保障數據的安全性，原車都自帶有保密協議。想讀取原車數據，如車速、轉向燈信號等，相關設備必須先通過解讀原車保密協議，才能識別出相關數據。而這也是後市場中“解碼器”產品的由來。
當然，不同品牌車型解碼難度有高有低。某些汽車品牌解碼難度低，一款解碼器能解讀同一個品牌旗下多個車型，其他配件也做成通用兼容型，整套產品就是“通用型”產品；一款解碼器如果只能解讀一兩個車型，甚至只能解讀某一年份車型，哪怕其他配件相兼容，也做不成通用型產品，只能發展專車專用型產品。
所以，根據解碼器的種類不同，決定了360全景是通用型或者專用型：“通用解碼器+通用配件”——通用型產品；“通用解碼器+專用配件”——半專用型產品；“專用解碼器+專用配件”——真專用型產品。
至於“一體機”，和專車專用並不屬於一個概念範疇。對於360全景產品而言，產品構成大體分為：鏡頭+線束+主機盒+解碼器。所謂“一體機”就是將功能主機盒和解碼器結合一體，也就是將原先兩塊電路板功能，用一塊電路板去實現。一體機最大的優勢，在於主體結構更簡單，提升了產品散熱性和穩定性。理論上，“主機盒+通用型解碼器”也能做成一體機，但廠家開發通用型產品，目的就是為了降成本增加產品競爭力，開發通用型一體機意義就不大了。
因此，雖然解碼一體機和專車專用屬於兩個概念範疇，但從實際結果看，絕大多數360解碼一體機產品就是專車專用產品，且更多出現在以BBA為代表的高端車型上。
最後，有任何想了解的汽車用品內容，都可以評論和私信講車君啊！
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