行車安全一直都是我們最為關注的問題之一，車輛為我們提供的安全保障非常多，安全帶、安全氣囊、制動系統等等。小編認為這些個部件可以分為兩部分，像制動系統可以歸為預防一類，而安全氣囊則可以劃分為減輕一類。預防做到位了，自然也就沒有這後續的什麼事了，那麼自己愛車的制動性能是好是壞該如何判斷，如果有問題又該如何解決？
制動性能
車輛的制動性能簡單來說，就是車輛在短時間內停車或者是維持行駛方向穩定性和長下坡維持一定車速的能力。
判斷車輛制動性能的好壞可以從三個方面進行，制動效能、制動效能的恆定性和制動時方向穩定性。
制動效能是指，車輛在有一定初速度的情況下，司機踩下剎車直到車輛完全停止，這期間車輛所經過的距離既制動距離，以及車輛在制動過程中的減速度。這兩個合二為一就是制動效能，同時也是評判制動效能的重要指標。
其中制動距離就是前文解釋的那樣，並不難理解。制動減速度就是車輛在單位時間內速度的減少量，換句話說就是踩下剎車，車輛速度下降的快慢，車速下降越快就代表車輛的制動性越強，反之則越弱。
制動效能的恆定性主要包括了抗熱衰退性和抗水衰退性。在剎車過程中，制動器的溫度會劇增，摩擦片就會產生氣體和液體，形成具有潤滑作用的薄膜，導致制動性下降。當車輛涉水後，因為水的潤滑作用，也會導致制動性下降。
方向穩定性是指車輛在制動過程中，車輛不發生跑偏、側滑、失去轉向能力等意外狀況的性能。
影響原因
能夠影響車輛制動性能一共有五方面，汽車載重、制動時的初速度、輪胎、道路條件和制動系統。
車輛越重，慣性越大，制動距離也就越長；當車輛速度越快，完全停止所需要的時間也就越長，制動距離自然也較長；輪胎材質、花紋都會影響制動性能，花紋磨損嚴重時制動性能就會隨之下降；道路條件直接決定了道路的附著係數，附著係數越低制動距離就越長；制動系統簡單來說就是車輛制動的專門裝置。
在這其中輪胎是最容易觀察和改變的一個因素，當看到輪胎的磨損指示點時就已經該換了，選擇操控性的輪胎能夠最大程度的提升車輛的制動性。像東風DSS02就是一款非常典型的輪胎，人字形鋼片及加強筋設計提高了輪胎胎面花紋塊的剛性，高密度胎面細花紋使得制動距離更短，同時採用了特殊的輪胎材質，使得輪胎堅實耐磨，百公裡乾地剎車距離縮短至37米以內。
小結
車輛制動性能的好壞其實也很好辨別，遇到紅燈的時候就可以感覺一下，同樣的速度、踩下一樣的剎車深度，觀察剎車距離是否變長，車輛速度下降的如何，如果反饋給自己的感覺格外明顯，那麼小編建議還是去檢查一下比較好。
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