超跑的車主們經常會告訴你，如果沒有一套完美補充外觀的輪轂，任何異國情調都是不完整的。在某些情況下，這意味著選擇定製設計，設計之後很容易讓人愛不釋手。
就拿這臺2020款阿斯頓馬丁Vantage來說吧。它的外觀採用了黑色，恰好與這套全新的ADV005 Flowspec系列輪轂相匹配，由邁阿密的ADV.1公司安裝。它們前部尺寸為20 x 9.5英寸，後部尺寸為20 x 11英寸，並採用緞面黑色處理。
看過五條雙輻式設計，你還會注意到一套青檸綠的剎車卡鉗，這為原本相當黑暗的主題增添了對比。
買家還可以選擇這些ADV005輪轂的21英寸版本，無論他們選擇哪種顏色，這要歸功於該公司的Bespoke Program。然而，如果您不想等待，您只能選擇緞面黑或鉑金錶面，以最適合您的豪車或跑車為準。
說到這裡，我們還是很喜歡Vantage原廠的20英寸輪轂和它們優雅的多輻式設計，但我們也理解為什麼這臺車的車主選擇了分輻式，因為這樣可以讓旁觀者更好地看到那些卡鉗。
拋開外觀不談，最新的Vantage仍然是阿斯頓-馬丁有史以來最令人嚮往的汽車之一。它搭載了一臺4.0升雙渦輪增壓梅賽德斯-AMG V8發動機，通過7速手動或8速自動變速器向後輪輸送503馬力（510 PS）和505磅-英尺（685牛米）的扭矩。如果你願意，可以稱它為英國AMG GT，只要你尊重它在直線上的能力。
零到100公裡/小時需要3.6秒，而它的最高時速被限制在314公裡/小時。這款車比老款V8 Vantage快得多。
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