最近幾年，新能源汽車受到越來越多資本的關注，特斯拉、蔚來、小鵬等新車企相繼崛起。同時不少互聯網巨頭也官宣進入新能源汽車市場，蘋果首款汽車產品有望在2024年推出，百度同樣公佈了造車計劃。當然，傳統汽車廠商並不會將這塊新蛋糕拱手相讓。
比亞迪、吉利都在新能源汽車市場不斷加碼，後者更是多角度出擊，不僅擁有自己的全新電動汽車子品牌，還與百度合作成立了新的獨立車企。而日前，吉利再次帶來驚喜，旗下一款名為楓葉80V的全新電動車正式揭牌。
這款新能源汽車可以看作吉利嘉際的姊妹車型，除了車標不太一樣外，其他方面都保持一致，但發佈楓葉80V的並不是吉利，而是力帆科技公司。就目前信息來看，力帆科技將會成為吉利在新能源汽車市場上的又一個橋頭堡壘。
事實上，力帆也曾是國內老牌車企。根據公開資料，力帆科技的前身是力帆股份公司。公司所生產的力帆摩託，在上世紀90年代紅遍大江南北，力帆曾被稱為是中國第一摩託車品牌。同時，公司創始人尹明善也因力帆的成功，成為了重慶首富，並多次登上福布斯中國富豪榜。
但遺憾的是，隨著時代發展，摩託車開始逐漸被淘汰，力帆公司也因此而走向衰弱。
值得一提的是，力帆並不是沒有及時進行轉型。事實上，早在2003年，力帆公司就擁有了自己的汽車工廠，之後力帆模仿寶馬多款汽車設計自家產品，都曾取得過不錯的銷量。
不過，隨著汽車行業競爭越來越激烈，沒有自己設計風格以及核心技術的力帆，最終還是被後浪排在了沙灘上。自2014年開始，力帆公司就一直處在虧損狀態，2020年力帆公司負債達到166億，無奈宣佈進行破產重組。
而吉利則是順勢成為了力帆公司的接盤俠，這其實對於雙方而言都是最好的結果。收購力帆有利於吉利開拓西南市場，而力帆則需要吉利的技術和資金為其提供幫助，這次合作也讓力帆這一老牌車企出重現曙光。
目前，力帆重組後的首款新能源電動車已經在重慶工廠進行組裝，預計上半年就會開售。你會考慮購買力帆這款汽車嗎？
文/JING 審核/QKF
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