長城炮遇到對手了，車長超過5米3，搭2.0T柴油發動機，8.89萬起售
皮卡車這些年一直都比較冷門，不過當國家政策放寬之後，市面上可見的皮卡車也多了起來。而對於各大造車企業來說，皮卡車這一個領域無疑有著很多的空白，所以紛紛將目光瞄準了皮卡市場。目前我們國內最知名的皮卡車，無非就是長城炮，可以算得上是國產皮卡的領軍之作。當各種新式皮卡上市之後，所要瞄準的競爭對手，肯定就是它了。
在前一段時間，長城炮又遇到了一個對手，那就是全新的2021款大通MAXUS T70。它的官方指導價為8.98~20.48萬，車型種類非常豐富，可以滿足不同定位人群的用車需求。那麼這款車的具體產品力到底怎麼樣？接下來就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
搭2.0T柴油引擎
首先是動力系統方面，大通MAXUS T70搭載有汽油版和柴油版兩款車型。它的汽油版車型搭載的是2.4升自然吸氣發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩225牛米，傳動系統匹配5擋手動變速箱。雖然說動力不是特別強大，但是滿足日常使用需求還是沒有什麼太大問題的。而且大通MAXUS T70還亮相了一款2.0T的燃油版車型，最大功率為214馬力，峰值扭矩350牛米，讓它的動力性能再上了一個臺階。
至於它的柴油版車型，則是全系搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，匹配6擋手動和6擋自動變速箱。它的最大功率為163馬力，峰值扭矩為400牛米，在眾多的柴油車型當中，動力性能也算是數一數二的。雖然無法和長城炮的高功率版車型相比，但是跟它的低功率版車型比起來，還是沒有什麼差別的。底盤方面，大通MAXUS T70採用的是前雙叉臂螺旋獨立懸架，和後全漸變式鋼板彈簧非獨立懸架。
造型硬朗霸氣
然後就是外觀的設計上，大通MAXUS T70的造型看起來相當硬氣，採用了標準的家族化設計風格。寬大的六邊形進氣格柵內部，採用了蜂窩網狀的燻黑式條填充，周圍還使用了粗獷的銀色鍍鉻作為包邊，讓整個車體的造型看上去狂野中又不缺乏時尚運動的氣息，跟長城炮比起來完全不落下風。尤其是大通MAXUS T70的車頭部分還使用了很多另外的線條，將輪廓刻畫的更加有氣勢。除此之外，大通MAXUS T70的前大燈造型也非常霸氣，點亮之後可以進一步提升車頭的硬派氣質。
大通MAXUS T70的長寬高分別為5365×1900×1809mm，最大軸距3155mm。和長城炮比起來，大通MAXUS T70的尺寸也並沒有差太多，用肉眼很難比較出來。而且它的車身輪廓同樣比較硬氣，再配合肌肉感十足的輪眉和側裙，將力量感和時尚運動的本質完全發揮了出來。
內飾設計居家溫馨
最後就是內飾方面的設計，大通MAXUS T70跟大多數的皮卡車型都不太相似。它的車內氛圍看起來非常居家溫馨，反而有一種家用車的味道。中控臺為對稱式的佈局，中間鑲嵌大尺寸的液晶屏幕，而且多媒體功能也相當豐富。其它配置上，大通MAXUS T70還搭載了車身穩定控制，上坡輔助，前後安全氣囊，倒車影像等功能。
結尾小評
總的來說，小編認為大通MAXUS T70的綜合產品力還是非常強大的。雖然說它沒有太過亮眼的地方，但勝在各方面的產品力都比較均衡，基本上不存在什麼短板。作為在今年爆發的皮卡車型之一，大通MAXUS T70的出現無疑是對長城炮的一種挑戰。
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