1月20日,網友在廣州市番禺區發現了廣汽埃安的“高功率超級快充樁”。充電槍的參數顯示其電流和電壓分別為600A、1000V,這意味著該充電樁功率可達600kW。至於該充電樁是否對外開放,暫不得而知。
據瞭解,目前市面上可供使用的充電樁,例如特來電,充電功率多為 37.5kW 以及 60-120kW,特斯拉 V3 超充樁最高支持250kW峰值充電功率,國家電網常見快充樁功率為60kW、120kW,家用的充電樁功率僅為7kW以下。
此外,針對此次曝光的廣汽埃安“高功率超級快充樁”的充電速度,也有網友提出質疑:“該充電樁的電纜與普通超充樁並沒有差異,是否能夠承受600kW的充電功率。”
今年1月15日,廣汽埃安對外宣佈其石墨烯基超級快充電池,稱該電池可實現8分鐘充滿80%電量,且NEDC續航可達1000公裡,首款搭該電池的量產車最快將於年內發佈。此消息一出,也引發了外界的諸多質疑。針對這些質疑聲,廣汽集團在互動平臺回答投資者提問時表示,石墨烯電池目前已經處在實車量產階段,後續將會根據項目進展發佈相關信息。
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