中國經濟週刊-經濟網訊 2021年1月7日，全球新高端品牌領克汽車公佈了2020年12月銷量數據。領克12月實現月銷量達24853臺，同比增長約130%，環比增長約9%，連續九個月獲得雙增長，再度刷新最高月銷量紀錄的同時，呈現穩健增長態勢。2020年1-12月，領克實現銷量175456臺，同比增長約37%。自2017年底首款車型投放市場至今，領克累計銷量達429948臺，贏得了用戶的認可與信賴。
2020年是極不平凡的一年，充滿不確定性的國際經貿格局、新冠疫情打亂了社會各行各業的發展步伐。領克汽車逆勢而上、破浪前行，憑藉不斷提升的全球化體系能力，始終敏銳洞察、響應全球年輕態人群需求，堅持以用戶思維，統領從技術、產品、服務到品牌建設。領克持續向上的發展曲線，正是消費者消費理念與領克品牌創造力共同提升的結果。
實力圈粉 以全球標準打造全球車體驗
從2016年到2020年，領克走過了四個年頭。四年來，領克基於“生而全球，開放互聯”的全球品牌理念，構建起了技術、設計、產品及全球佈局的領先優勢。得益於全球領先的CMA基礎模塊架構，領克面向全球市場打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的產品，並快速構建了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產品佈局。
作為領克品牌的開山之作，領克01一直是領克深度整合全球資源與技術協同的範本。12月1日，作為領克基於CMA架構的首款全球戰略產品，“新全球高端SUV”全新領克01正式上市，以真正全球標準、全球品質，重新定義新全球、新高端、新科技、新能源，為消費者提供更豪華、更個性、更智能的出行解決方案。
2020年儘管有很多不確定的因素，但領克自始至終保持著自身的發展節奏，今年先後上市了領克05、領克06。其中，極能運動SUV領克05連續6個月銷量突破4000臺，成為同級別轎跑SUV中的“銷量冠軍”，用高端小眾卻能引領潮流的實力證明瞭，潮流轎跑 SUV也可以成為年輕用戶的主流選擇；新都市機能SUV領克06則專為95後Z世代人群打造，以起步及豪華的硬核機能實力，為全球年輕都市族群帶來更高價值的用車體驗，上市近4個月收穫訂單近2萬臺。
在角逐激烈的轎車市場，領克也憑藉出色的產品實力站穩市場。領潮運動轎車領克03家族累計總銷量突破13萬輛，成為A級運動車市場黑馬，滿足運動型轎車消費群體的用車需求。其中，領克03+作為領克首款、也是中國品牌首款性能運動轎車，自上市以來一直維持著超高人氣，截至目前銷量已突破1萬輛，冠軍實力獲得市場認可。
詮釋全球品牌理念 持續改變移動出行方式
四年前，“全球新高端品牌”領克汽車誕生於德國柏林，以全球標準打造產品，為個性、開放的新生代都市人群帶來全新出行體驗。早在品牌規劃時，領克汽車就已經明確歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的全球新高端品牌這一品牌定位，致力於通過創新科技連接人、車、世界，持續改變出行方式。
領克始終堅持以全球戰略眼光看待品牌發展，所有的規劃和發展戰略，根本目的就是要實現全球化使命。品牌四週年之際，領克正式落地“歐洲計劃”，在歐洲首家線下體驗店於阿姆斯特丹開幕的同時，全新領克01更是作為首款全球戰略產品進入歐洲，開啟了領克全球化戰略的全新階段。
基於對歐洲用戶出行習慣的洞察，領克在歐洲率先實現了由汽車製造商，向出行服務商的角色轉變。圍繞著如何更有效的使用車輛，領克“歐洲計劃”的商業模式重心由“車輛銷售”轉到了“車輛使用”上來，開啟“訂閱模式”，以可租可售的靈活擁車方式，滿足歐洲市場新生代消費者的需求。
不僅如此，領克還成為了首個可以進行汽車分享的品牌，以改善用戶的擁車體驗、提升車輛實際使用效率為目標，推出汽車分享與社區服務。除了與家人分享，還可以與鄰居分享汽車的使用權，讓汽車成為社區的一份子。值得一提的是，通過移動網絡與OTA保持更新，領克汽車將隨時提供更符合年輕人的開放與互聯的出行體驗，同時確保用戶的個人隱私與信息安全。
從訂閱出行到分享願景，歐洲首家線下體驗店在阿姆斯特丹開幕，表明領克汽車“歐洲計劃”已全面落地。未來，領克汽車線下體驗店還將覆蓋包括瑞典、德國、法國、比利時、西班牙、意大利等國家，讓更多的歐洲消費者擁有更理想的擁車體驗。
誕生四年，領克正以實際行動詮釋對“生而全球，開放互聯”的言出必行，向構建“全球新高端品牌”與“持續改變出行方式”邁出了關鍵且堅實的步伐。中國與歐洲，只是領克品牌全球化發展的起點，未來，與全球一流汽車品牌展開正面競爭，將成為領克汽車全球化進程中的新常態。
深化品牌印記 “不止於車”圈粉年輕態用戶
作為用戶品牌，領克自創立之初就以“用戶”作為所有決策的先導，始終堅持以用戶思維驅動技術、產品、品牌建設、用戶服務以及創新營銷等領域的全面發展，打造了品牌的獨特調性。秉持“挑戰一切慣例”的品牌精神，領克的每一個嘗試和突破，都是對都市人群未來出行生活的理解與詮釋。
目前，領克已獲得超42萬名車主的認同。其中，90後用戶佔比已達40%，85後+90後用戶佔比超過了三分之二。領克的用戶群體大多是成長於互聯網時代的原住民，這就決定了領克在品牌打造過程中，必須要以互聯網思維去思考，真正滿足消費者的用車需求。領克通過捕捉年輕態人群的生活狀態和習性，建立了一整套的互聯網用戶社交生態。
其中包括以構建共創共享用戶生態體系為目標的Co:Club領克官方俱樂部，目前已經擁有超過113萬名粉絲；集分享、體驗於一體的品牌專屬社交平臺Co客領地，目前認證273家，舉辦活動1000＋次；作為領克用戶生態構建的重要成果，Co客大會也已成為凝聚年輕態用戶圈層、深化“不止於車”品牌理念的粉絲節日。
目前，領克APP註冊用戶已超118萬，月活用戶超61萬人次，成為用戶與車主連結的重要平臺，推動了高活躍度的領克用戶生態體系打造。領克擁有用戶“基盤”42萬，但領克APP的粉絲卻超過了118萬，龐大的粉絲基數足以彰顯領克品牌的吸引力。
不僅如此，領克的用戶體驗頻率也在持續增長。根據領克智能交互大數據顯示，每一位領克車主與車載智能助手的交互次數，以及智能網聯繫統在線時長，均在持續增長，領克正成為用戶出行中最長情的陪伴。由此可見，活力四射的年輕態用戶圈層，已經成為灌溉領克持續成長的源頭活水。
除了深耕用戶生態，領克還將“不止於車”的生活方式延伸到了汽車賽場，積極投身於世界級汽車賽事，向世界展示“領克速度”。在2020 WTCR房車世界盃賽事上，領克車隊衛冕年度車隊總冠軍，同時首次問鼎 WTCR 年度車手冠軍。勇奪雙冠的佳績全面提升領克車隊本賽季的冠軍含金量，創造出中國汽車運動的嶄新歷史。
傳承WTCR賽道精神，領克成立了“領克性能車俱樂部”，致力於為用戶和粉絲打造真正的汽車運動體驗平臺。圍繞性能車俱樂部，領克持續發力汽車運動推廣：推進“性能進階”計劃，打造性能車領克03+，以品質與性能兼顧的硬核產品實力，激發了消費者對汽車運動文化的熱愛；開展領克03駕控營，通過賽道競技，強化領克產品體驗及賽事文化落地，推動領克汽車運動文化發展；打造汽車運動體驗中心，與志同道合的汽車發燒友一起共創共融。
跨越傳統汽車維度，領克以“個性、開放、互聯”的品牌價值，提供“不止於車”的消費體驗。源於在產品體驗、用戶生態、汽車運動等領域的持續深耕，領克高端化、潮流化、個性化屬性更加清晰。調研結果顯示，願意向親友介紹、推薦領克產品的用戶比例高達71%，出現了不少 “雙車家庭”、“多車公司”，復購領克現象越發明顯。
全球化體系能力 賦能領克品牌持續進階
2020年，是領克的“架構之年”。隨著全球資源整合的深入，領克已搭建起一個全方位、高水準的全球化造車體系。無論是與沃爾沃共同孕育的CMA基礎模塊架構，還是站在智能電動新紀元，打造的SEA浩瀚智能進化體驗架構，這些領先成果，都已率先運用於領克的產品開發。
2021年，領克品牌邁入了發展的第五年，這也是領克的“進擊之年”。隨著品牌建設持續強化，用戶基盤的不斷成長，領克的品牌將更加鮮活生動，更契合新時代用戶群體的品牌訴求，在傳遞領克品牌態度主張的同時，推動領克品牌的蛻變與成長。隨著“歐洲計劃”的落地，2021年領克品牌將邁出了全球發展的重要步伐。基於全球化造車體系以及全球市場的洞察視角，領克將步入打造“全球新高端品牌”全新階段。
同時，領克將在產品研發佈局上的不斷髮力，2021年，領克首款智能電動汽車ZERO concept將量產上市，在智能、性能和全程豪華體驗上，為全球用戶展示浩瀚架構對未來出行體驗變革的突破。基於SPA平臺打造的首款領克車型也將投放市場，代表領克高端化的持續進階。此外，領克也將繼續推進自動化駕駛進程，2021年將在結構道路實現高度自動駕駛。
從品牌基因、核心技術到產品性能、用戶生態，領克突破傳統汽車發展模式，實現體系化創新，以自成一格的創新發展模式，開創了互聯時代中國汽車產業高端探索的全新局面。邁向全球的領克品牌，已然開啟了國內、國際協同發展的“雙循環”模式。領克的“進擊之年”，將會以更加鮮活的品牌形象向上衝高，向構建“全球新高端品牌”的目標全力邁進，值得期待。
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