限速120KM/H，如果跑125算超速行駛嗎？交警：我再說一次，記好了。國內發展一年比一年快，除了到處延伸的鐵路網，不斷建設的高速公裡也是承擔了重要的運輸作用，目前國內高速公路的建設總裡程已經超過了十四萬公裡的長度，在整個世界上都是數一數二的水準，高速公路無疑是給很多有車一族帶來了很多的便利，能夠快的出行，不過高速公路同樣也給一些人帶來了麻煩，因為高速上車速都很快，一旦發生交通事故的問題比普通路段往往要嚴重的多。
所以相關的部門也是對高速行駛進行了一定的限制，其中最主要的是高速上的限速設計，目前一般小型車在高速上的最高時速限制為120公裡/小時。超速的話就會受到交規的出發，但是很多車主在跑高速的時候，有時候一腳油門速度已經達到了120公裡以上，但是最後還是沒有受到處罰，這到底是為什麼呢？難道不算超速嗎？下面我們就一起來研究一下。
高速路況一般來說都比較寬闊，同時車流量相比於普通的城市路況要少很多，在行駛的過程中，很多車主容易一時疏忽把速度開到了限制以上，測速裝置也是非常的多，但為什麼有些人即使是開到了速度之上也沒有受到處罰呢？
這其實一方面和汽車的錶盤設計有關，有些汽車生產的時候，為了行車安全考慮，汽車速度顯示往往會比真實速度稍緩一些，有些車型的錶盤已經到了120公裡/小時，但是實際車速還差著一段，所以實際上並沒有正真超速，所以自然也沒有受到處罰的理由了。
此外也是比較重要的一點，在高速限速如今相關的法規也是有著一定的改變，現在在高速上面的車速是可以容忍超出限速10%以內的，雖然不鼓勵超速行駛，但是實際車速132公裡/小時以內其實都不會受到實質性的處罰，只是會在後續受到相關部門的警告，並不會扣分，這毫無疑問讓很多車主鬆了一口氣，不過也不要因為沒有實質懲罰就大膽踩油門飆車，畢竟雖然不再對超速10%以內進行處罰，長期超速行駛對行車安全也是會造成一定威脅的，尤其是在高速公路上一旦發生事故那就不是普普通通的剮蹭糾紛了，對車主的人身安全都有可能造成傷害。
其實子啊高速公路上設計限速並不是沒有道理的，遵守限速也是為了讓大家能夠有著一個安全出行的環境，畢竟如今的車主越來越多，路上的車也越來越多，事故數量也相比以前汽車少的時候要多了不少，開車更是要萬分小心，千萬不要抱有僥倖心理，控制車速，安全行駛，否則對大家都不好。
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