談到紅旗品牌，大家都不會陌生，但是在很長一段時間，紅旗發展的都很一般，可以說還不如普通的國產品牌，不過今年紅旗取得階段性勝利，因為整個品牌的單月銷量可以達到2.5萬輛，紅旗HS和紅旗HS5已經算得上很成功的車型，尤其是紅旗HS5，單月銷量都能突破萬輛，並且價格也不算便宜。
紅旗H9開始走紅！光車長就5137mm，最低也要30.99萬。在國產品牌裡面，紅旗就是豪華品牌，拋開紅旗L5不講，最近推出的紅旗H9，它也是可以跟奔馳、寶馬、奧迪媲美，當然這個說的是配置方面，並不是品牌影響力。紅旗H9是旗艦轎車（民用版），它是在8月份開始上市，當月銷量僅1300輛，後續兩個月銷量也是保持在2500多輛，但是在11月份裡，紅旗H9就開始走紅，銷量達到3749輛，這個對於剛上市不久的國產豪華車型來說，算得上很成功了數據。
紅旗H9是豪華旗艦轎車，廠商指導價為：30.98-53.98萬元，這是國產民用轎車賣得最貴的車型，相對比豪華品牌奧迪A6L，那麼價格相差也不大，雖然奧迪A6L廠商指導價高出紅旗H9不少，但是它的實際購買價還能下探很多，所以紅旗H9的價格都快追上奧迪A6L。
作為國產轎車的標杆，紅旗H9的配置也不會讓人失望，在車身尺寸上面，它光車長就有5137mm，軸距達到3060mm，整個空間方面，相對比BBA裡面的同級車型，那麼都還有優勢一些，並且在整個外觀上面，紅旗H9更有地位感，這點是奧迪A6L體現不出來的優勢。
從動力方面來看，紅旗H9也是非常不錯，搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T渦輪增壓發動機最大馬力為252匹，3.0T V6發動機的最大馬力為283匹，整個動力是非常強勁，值得一提的是，2.0T動力版本它是輕混車型，出行的油耗更低，整個動力相對比BBA同級別車型，這個也是沒有什麼差距。不過在傳動上面，紅旗H9是採用7擋雙離合變速箱，這個算是這款車比較失敗的一點。在底盤方面配置的是高級四輪懸架，前輪採用雙叉臂式獨立懸架，後輪採用梯形控制臂多連桿式獨立懸架。
紅旗H9作為旗艦轎車，最低的價格也要30.99萬元，整個車長達到5137mm，所以無論是外觀還是內飾，它都有足夠用的吸引力；整個內飾豪華感很強，液晶儀表盤和中控屏提升了科技感，並且各種配置和功能都有，所以從配置方面來對比，它確實可以媲美奔馳、寶馬、奧迪同級別車型。紅旗H9剛上市不久，現在月銷量能夠在3700多輛，這就說明它已經開始走紅，相信在以後的日子裡，紅旗H9的銷量還會繼續上升。
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