談到紅旗品牌,大家都不會陌生,但是在很長一段時間,紅旗發展的都很一般,可以說還不如普通的國產品牌,不過今年紅旗取得階段性勝利,因為整個品牌的單月銷量可以達到2.5萬輛,紅旗HS和紅旗HS5已經算得上很成功的車型,尤其是紅旗HS5,單月銷量都能突破萬輛,並且價格也不算便宜。
紅旗H9開始走紅!光車長就5137mm,最低也要30.99萬。在國產品牌裡面,紅旗就是豪華品牌,拋開紅旗L5不講,最近推出的紅旗H9,它也是可以跟奔馳、寶馬、奧迪媲美,當然這個說的是配置方面,並不是品牌影響力。紅旗H9是旗艦轎車(民用版),它是在8月份開始上市,當月銷量僅1300輛,後續兩個月銷量也是保持在2500多輛,但是在11月份裡,紅旗H9就開始走紅,銷量達到3749輛,這個對於剛上市不久的國產豪華車型來說,算得上很成功了數據。
紅旗H9是豪華旗艦轎車,廠商指導價為:30.98-53.98萬元,這是國產民用轎車賣得最貴的車型,相對比豪華品牌奧迪A6L,那麼價格相差也不大,雖然奧迪A6L廠商指導價高出紅旗H9不少,但是它的實際購買價還能下探很多,所以紅旗H9的價格都快追上奧迪A6L。
作為國產轎車的標杆,紅旗H9的配置也不會讓人失望,在車身尺寸上面,它光車長就有5137mm,軸距達到3060mm,整個空間方面,相對比BBA裡面的同級車型,那麼都還有優勢一些,並且在整個外觀上面,紅旗H9更有地位感,這點是奧迪A6L體現不出來的優勢。
從動力方面來看,紅旗H9也是非常不錯,搭載的是2.0T和3.0T渦輪增壓發動機,其中2.0T渦輪增壓發動機最大馬力為252匹,3.0T V6發動機的最大馬力為283匹,整個動力是非常強勁,值得一提的是,2.0T動力版本它是輕混車型,出行的油耗更低,整個動力相對比BBA同級別車型,這個也是沒有什麼差距。不過在傳動上面,紅旗H9是採用7擋雙離合變速箱,這個算是這款車比較失敗的一點。在底盤方面配置的是高級四輪懸架,前輪採用雙叉臂式獨立懸架,後輪採用梯形控制臂多連桿式獨立懸架。
紅旗H9作為旗艦轎車,最低的價格也要30.99萬元,整個車長達到5137mm,所以無論是外觀還是內飾,它都有足夠用的吸引力;整個內飾豪華感很強,液晶儀表盤和中控屏提升了科技感,並且各種配置和功能都有,所以從配置方面來對比,它確實可以媲美奔馳、寶馬、奧迪同級別車型。紅旗H9剛上市不久,現在月銷量能夠在3700多輛,這就說明它已經開始走紅,相信在以後的日子裡,紅旗H9的銷量還會繼續上升。
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