同樣的電動車，為什麼80萬的特斯拉都說"買不起"，而10萬、20萬的國產電動汽車都說"不想賣"？很多人都認為，在中國開新能源汽車，道路路況就那樣，開起來沒有任何區別，都是塞，但是真正對比起來，差距為什麼還那麼大？
在中國買新能源車，綜合性來看，確實國產車的性價比要更大一點。車輛繁多、道路複雜、而且我們大多都有"充電焦慮症"，汽車稍微降到低電量了，就需要給它充電，即使有再多的先進技術，花上百萬拿下一臺新能源車，確實有點浪費錢了。
如果考量技術層面，那特斯拉的新能源技術要遠超我們國產。就連新能源巨頭比亞迪也只能望塵莫及。就拿電池方面來說，市面上較為先進的電動車，採用的都是特斯拉上一代的電池型號。特斯拉公司的電池是市面上最先進的，因為其能量密度大、多數電池組成、串聯性強，電池相互之間影響粘度也非常強。
而國產的電池能量密度就小，組成的電池數也少，但是電池損壞了維修起來方便。現在大多新能源公司都打出保障，電池終身質保的承諾，所以至少在電池上，車主可以少點心。特斯拉的充電樁也是十分先進，充電強度是可以由充電插頭，根據車內電池溫度的變化、容量的大小等等自動調節，保證極高的充電效率，瓦度要遠遠比我們國產的充電樁大的多。
國產車新能源車能不能買，當然如果你想是在大城市，又搖不到本地牌，那麼買輛代步非常實惠。隨著電動汽車的全面普及，政府也慢慢收回了不少優惠政策，所以想要買的可以看準時機入手。
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