如今活躍在國內汽車市場中的汽車品牌花樣繁多，像寶馬奔馳，長安長城等等，應有盡有，讓我們都挑花了眼。但是不管什麼樣的汽車品牌，大體都可以分為兩種，一種是手動擋汽車，另外一種就是才流行起來的自動擋汽車，手動擋汽車比自動擋車難駕駛，而且知名度挺高。因為要時刻注意離合，兼顧油門踏板、制動踏板，新手開手動擋車，多數會手忙腳亂。難道手動擋汽車就沒有優點了嗎？老司機坦白說，手動擋的4個優點，自動擋永遠比不了，怪不得手動擋不會被淘汰。
第一個就是成本問題：就是手動擋汽車成本比較低，因為現在手動擋汽車的普及度要遠遠高於自動擋汽車，受到市場競爭的影響，手動擋汽車的價格要便宜很多，如果沒有特殊的需求，很多老司機都希望選擇手動擋汽車，這已經成為一種習慣了。
第二個就是省油能力強：手動其實比自動省不了多少油的"，這樣類似的話，相信各位聽不少。從效率上，手動擋的車可達90%，而自動擋的車只能達80%左右。單算動力損耗掉的油錢，一兩年下來，省下來的錢各位可以自己算算。平時在精打細算的各位老司機，怎麼在這就變得如此大方了呢？所以手動擋車的省油能力強於自動擋，這點上是毋庸置疑的。
第三就是極端情況下適應性更強：昨天路遇一輛金盃陷入泥地打滑，停車去幫忙推車，無奈地上稀泥太多太厚，人根本走不到車跟前。最後我上去幫忙給開了出來，因為地上太滑，一抬離合就打滑，幸好是手動擋，通過快速切換一檔和倒擋讓車充分晃起來最終成功脫困。如果換做自動擋的話根本做不到短時間內快速變換擋位，很難脫困。再就是電瓶虧電時手動擋可以靠推車輕鬆啟動，而自動擋只能搭電。
最後就是維修成本低：手動擋由於其結構簡單，所以維修成本比自動擋汽車更低。而且，手動擋變速箱多采用機械裝置，電子元件數量比自動擋更少，傳輸邏輯也比自動擋更簡單，因此，不僅故障率低，後期保養成本也會更低，可靠性和耐用性比手動擋更強。當然呢，還有一個優勢就是，手動擋操作麻煩，一般人也不會跑來問你借車，也就免除了尷尬的境地，省事省心。
還有一個最重要的就是手動擋汽車可玩性比自動擋強，例如玩漂移，手動擋汽車絕對是一個“玩具”。例如豐田86手動擋跑車，比自動擋更容易實現漂移的操作。其實，很多跑車都會保持手動擋配置，或者手自一體、雙離合等變速箱，令其在性能上保持最絕佳的輸出，同時又能滿足專業賽車手的玩車樂趣。
以上四點就是手動擋明顯比自動擋有優勢的地方，我們在選擇車輛的時候，還要從實際情況出發，切忌不可盲目從眾，適合自己才是最重要的，當然在操控檔把過程中，手感也是很重要的，所以很多司機會給擋把套上一個把套，質感非常不錯，同時還能增大摩擦力。
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