豐田塞納是豐田汽車針對美國市場推出的一款家用MPV，它最主要的賣點就是有相當好的空間利用率。全新一代豐田塞納已經在海外市場發佈了，近期塞納的實車又陸續曝光了出來。據悉，全新塞納將會國產，而國產的時間或許是2022年。
關於豐田塞納的幾個關鍵性的信息如下：
首先，全新一代的塞納在動力系統上只有2.5升混動的了，這套動力在燃油經濟性上會有不錯的表現，系統綜合功率或將達到246馬力，由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪，並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。
而老款的豐田塞納搭載的是3.5L V6發動機，最大功率為299馬力，357牛米，變速箱是愛信8AT變速箱，因此從動力方面，新款不如老款的動力強。但是老款車型在硬件上沒有四驅，後懸架是扭力樑非獨立懸架，換代之後有了四驅，升級了多連桿獨立後懸架，因此整體來說，從硬件上，還是新款車型更好。
其次，過去在中國市場，有平行進口的塞納銷售，而且價格還比較貴，售價大概50萬左右。其實塞納賣的貴，還真不是說它的用料做工有多麼好，內飾營造的多麼豪華。之所以賣的貴，就是因為平行進口車的身份，以及大排量發動機，超高的空間利用率。這些都滿足了中國相當一部分人的虛榮心。其實美國，MPV都是家用的定位，不像中國這樣主打的商務，塞納在美國就是一款比較普通的家用MPV。但是換代之後，設計上更時尚，用料上也是會有提升的。
第三，豐田塞納已經確定在2022年國產了，所以大家能等則等，就不要再選擇平行進口車了。雖然前期也會有平行進口車在中國市場銷售，但價格肯定不會太低，畢竟是從美國運過來的，再加上前期上市之後比較緊俏，售價估計會在50萬以上，甚至會接近60萬。性價比並不高，所以想買塞納，最好是等國產，價格肯定會降到30萬以內。
第四，塞納最大的優勢就是它的空間利用率，前排在中控臺下方有一個掏空的巨大空間，第二排，第三排也很寬敞。並且第三排還可以完全收納。而且還會附贈隨車的吸塵器，方便打掃車內。估計國產之後，有些配置就會有所閹割了。
如果大家等不及到2022年，在2021年還會有一款合資MPV國產，就是起亞嘉華，起亞嘉華擁有與塞納相似的尺寸，內飾空間利用率也相似，第三排都是可以完全收納在地板下面的。動力方面國產嘉華會搭載2.0T發動機+8AT變速箱，在動力和燃油經濟性方面也能做到很好的平衡。最重要的是國產嘉華的性價比會很高，我估計也就是20萬出頭，與GL8正面競爭。
MPV市場被視作是下一個風口，已經有很多廠商開始進入這個細分市場了。我認為，今後在中國市場別克GL8依然是主打商務市場，特別是在推出了艾維亞車型之後，它的商務豪華的屬性進一步明確了。塞納今後主打的將會是高端家用，2.5L混動系統在油耗上肯定是一個大優勢，但是在價格上估計也不會便宜。嘉華則是主打高性價比的家用，不排除嘉華會像韓國一樣推出一個9座的版本。總之每一款車都會有一個大賣點，以此展開差異化的競爭。
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