【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年12月16日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。
汽車事件一：吉利第100萬臺1.8T動力/7DCT變速箱下線
日前，吉利汽車宣佈自主研發的第100萬臺1.8TD發動機以及第100萬臺7DCT變速箱分別在吉利汽車杭州灣發動機工廠和吉利汽車春曉變速箱工廠正式下線。
目前，吉利1.8T+7DCT的動力總成覆蓋了吉利產品線中的核心產品，比如博越、嘉際、豪越、博瑞等多款車型。其中1.8T發動機最早在2015年被應用在博瑞車型上，也是從博瑞開始，吉利迎來了全新的設計語言，產品實力也獲得較大的提升，此後的博越車型一直擁有不錯的市場銷量。以目前在售的博越PRO為例，其自動擋版本的1.8T發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米。
吉利的7速溼式雙離合變速箱是在2017年12月開始量產的，目前出口到歐洲市場的也超過了3萬臺。據悉，吉利即將推出第二代的7DCT變速箱，可以兼容多種混動技術方案，其輸入扭矩最高達到450Nm
汽車事件二：寧德時代將在印尼建電池廠
日前，印尼海洋與投資部副部長Septian Hario Seto在接受外媒採訪時表示，寧德時代將會在印尼投資50億美元興建一座鋰電池工廠，該工廠有望在2024年正式投產。
眾所周知，鎳是鋰電池中的關鍵元素。印尼是全球第一大鎳生產和出口國，但卻沒有完整的鎳加工供應鏈，為了成為全球鋰電池汽車的生產基地、發展本國工業，印尼開始限制鎳的出口。在這樣的背景下，鋰電池生產商只能前往印尼投資建立工廠。
據報道，寧德時代已與印尼國有礦業公司PT Aneka Tambang簽署協議，但寧德時代被要求確保60%的鎳在印尼被加工成電池。Septian Hario Seto表示，“我們不想別人拿到我們的鎳，然後在國外進行加工。”
汽車事件三：神州優車出售4.4億股
關於神州租車股權出售一事終於有了結果。12月15日，神州租車發佈公告稱，董事會已獲神州優車股份有限公司知會，有關神州優車銷售股份的所有先決條件均已獲達成。於本公告日期，神州優車股份銷售已完成。要約人MBK Partners（安博凱）下屬子公司Indigo Glamour Company Limited及一致行動人士持有4.43億股股份，相當於本公告日期神州租車已發行股本總額約20.86%。
當日神州租車發佈另一則公告稱，公司委任於洪飛及嚴旋為非執行董事，自今年12月15日起生效。其中，於洪飛為MBK Partners的合夥人及大中華地區聯席負責人，嚴旋為MBK Partners業務合夥人。
汽車事件四：廣汽集團：石墨烯電池實車量產測試在即
電動車充電速度堪比加油的目標就要實現了？近日，廣汽集團（601238）在互動平臺表示，目前公司石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。據悉，應用該技術的超級快充電池可以做到8分鐘充滿80%電量，充電時間與傳統燃油車加油時間相當，同時可實現充電10分鐘、續航200-300公裡。
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