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東方庫裡南終於來了,50.98萬起售,蔚來ES8還有機會嗎?

汽車 談車工坊號

來了,國產豪華的至高作品,紅旗E-HS9終於完成了量產,在近日正式上市。早在7月亮相的時候,這款紅旗大型電動SUV就以超越勞斯萊斯的氣場震撼了不少觀眾,同樣也反映出紅旗其實不缺打造的豪車實力和設計素養,本就有著L5這等超等基因傳承的汽車塑造能力,讓如今E-HS9的上市顯得格外震撼。

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這次紅旗E-HS9雖然是主打電動新能源,但總體上還是以一個傳統汽油車的形象跟大家見面,而且極其罕見的採用了白作為主打色系,在豪華都在默認採用黑色的潛規則下,白色也更讓紅旗品牌的特立獨行有著前所未有的高調姿態。作為一款全尺寸豪華純電SUV,長寬高分別達到5209/2010/1731mm,軸距3110mm,這種越級尺寸,與路虎攬勝加長版接近,比勞斯萊斯庫裡南只是略小。市面上的國產車幾乎沒有任何競品,可以說消費這臺紅旗E-HS9的人群,本就是衝著高調去的,走在街頭也能獲得足夠的關注度。

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雖然很多人將其稱為"東方庫裡南"但新車的售價並沒有特別誇張,官方指導價為50.98萬-72.98萬元,該車提供7座、6座、4座(頂配)車型供用戶選擇。雖然對於國產車來說定價的確過高,但如果與蔚來ES8的46.8-62.4萬售價相比其實也差不了多少,況且這是一臺能夠帶來足夠震撼感的紅旗豪華車,駕駛中甚至會獲得不差百萬豪車的路權,這是蔚來這種新勢力無論如何也無法企及的。

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本次紅旗E-HS9也對應了其後綴序列9的本質,就像紅旗H9一樣主打豪華,進入車內撲面而來的四塊大屏,甚至會讓人感受到壓力,同樣也很大膽的採用了,白色皮質材料裝飾,尤其是方向盤居中位置的白色包裹和反射金光的紅色車標,都讓人有進入一臺百萬級別豪車中的錯覺,中央檔把部位還有木紋面板裝飾,對稱造型莊嚴又不失時尚,整個駕駛艙堪比一艘豪華遊艇一般。

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同樣後排也有著驚人的豪華配置,巨大的扶手端還有一塊屏幕用來控制車內的功能,同時配有包裹性極強的座椅和獨立的大屏,讓這臺車的每一個細節都散發出頭等艙的奢華感,紅旗被稱為勞斯萊斯品級的國產豪華品牌由此看來一點也不過分。儘管E-HS9的內飾豪華程度遠達不到庫裡南那樣的珠寶級,但設計上的用心還有豪華感的營造上兩臺車放在一起落差並不明顯。

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紅旗E-HS9搭載三元鋰離子電池組,提供84千瓦時和99千瓦時兩種容量版本,NEDC工況下續航裡程分別達到400公裡和510公裡,並且快充模式下,其充電10分鐘可獲得超過100公裡的行駛裡程。雖然和蔚來相比有些差距,但紅旗所面對的消費人群應該也並不care,因為他們不會坐在駕駛位,也不會去找地方停車充電,紅旗E-HS9帶來的越級豪華體驗才是核心賣點。

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蔚來ES8或許還是會緊張,雖然紅旗不在乎有沒有對手,但ES8可是結結實實踩在了50多萬的價位上,就和BBA帶來的附加值一樣,如果一臺性能差不多價格差不多,但能給你帶來完全不一樣的社會地位時,ES8所引以為傲的核心賣點在紅旗的消費者面前就一文不值了。

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