日前，通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國總裁柏歷（Julian Blissett）在柳州訪問時表示將繼續全力支持合資企業上汽通用五菱在新能源領域的技術創新和產品開發。
上汽通用五菱開發的全球小型電動車（GSEV）平臺已經推出了寶駿E100、E200、新寶駿E300、E300 PLUS和五菱宏光MINIEV在內的多款車型，實現了顯著的經濟規模和靈活性，使上汽通用五菱在中國新能源車生產和銷售方面均處於領先地位。
上汽通用五菱在小型新能源車領域的探索實踐始於2014年。在廣西各級政府的大力支持下，其第一個新能源車項目新寶駿E100迅速在廣西落地並向外快速拓展。除適用於小型電動汽車的GSEV平臺之外，上汽通用五菱提出的柔性驅動架構（FDEV）實現了一個架構兼容純電、混動以及插電式混動等多個車型平臺的戰略定位。
柏歷在走訪上汽通用五菱時表示，“通用汽車在中國的新能源產品線正在迅速拓寬，我們將繼續支持合資企業為中國消費者提供更多的新能源解決方案，滿足人們多樣化的需求。”
通用汽車正在不斷加快邁向電氣化的步伐，在中國已經連續推出了十餘款新能源汽車。在公司未來五年計劃推出的新產品中將有40％以上是新能源車型。這些新能源車將包括凱迪拉克，別克，雪佛蘭，新寶駿和五菱品牌，覆蓋所有主要細分市場。
柏歷表示，“中國是實現零排放未來的重要因素。我們對合資企業以及本土供應鏈完善的體系能力充滿信心，這將支持未來新能源產品組合的快速擴展。”
對於旗下全球品牌，通用汽車早先宣佈會將其未來電動汽車產品組合的核心– Ultium 電動車平臺通過合資企業上汽通用引入中國。凱迪拉克LYRIQ作為Ultium平臺推出的首款產品計劃於2022年初在中國推出。未來Ultium平臺也將應用於別克和雪佛蘭的新能源產品。
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