對於多口之家來說，一款多座（6座/7座）的中大型的美式SUV是最合適不過的了。因為美式SUV總是給人一種寬大氣派的外觀形象，隨之而來的大空間也頗受國人歡迎。而在這個金九銀十的2個月，為了提升銷量，很多經典車型也會趁著這個時候給出最大的優惠力度來刺激消費。比如今天我們要說的凱迪拉克XT6，目前最高可享5.00萬元現金優惠，相當於打了8.7折。超過5米的車長和2米的車寬十分氣派，車內還標配了主動降噪系統和8個Bose音響，既能代步，又能充當行政級座駕使用。又一行政級SUV“跳水”，全系直降5萬，車長5米，還配8個Bose音響
凱迪拉克XT6，它是一個極具北美風格的行政級豪車，雖然在國內的品牌溢價與信仰不如奔馳、寶馬、奧迪，屈居豪華品牌的第二陣營，但是為了能在金九銀十提升銷量，也打出了剩下的一張“王牌”—價格牌，很多城市直降5萬，開始向國內消費者示好，用這種方式來換取銷量，更拉低了它的姿態。不過對於很多消費者來說確實一大福利了
如果從車和品牌的角度來看，凱迪拉克這樣的做法確實拉低了自身的逼格，為了提升銷量，凱迪拉克不得不拿出最大的誠意，其結果就是“傷敵一千，自損八百”，而且品牌溢價也大幅下降，更有甚者用“七折豹和八折凱”來形容它們的品牌形象。不過凱迪拉克XT6的產品力依然不差，它有著超過5米的車長和接近2米的車寬，看上去很氣派，還有著2863mm的軸距，車身三圍與大眾途昂、福特探險者、理想One不相上下，車內提供6座/7座佈局，能滿足更多消費者的用車需求。行李箱容積257L-922L，有些緊湊，不過夠用了
造型卻很有特點，寬大氣派的車身和稜角分明的設計，有著原汁原味的美式豪車氣息。盾形格柵搭配著矩陣式鍍鉻顆粒中網，再加上兩側扁平的LED大燈、直立式的日行燈，十分霸氣威猛。車身也採用見稜見角的設計，鋒利的腰線更是將整個車身進行了拉伸，鍍鉻裝飾條以及20英寸的輪轂，商務氛圍也很濃鬱。車尾也採用橫平豎直的線條勾勒，煙燻式尾燈十分別致，後擾流板和雙邊雙出的巨大鍍鉻排氣，很有力量感
內飾秉承了美式豪華SUV的寬大、舒適性，大面積黑色真皮材質的包裹、亮黑色鋼琴烤漆面板的鋪陳，凸顯出行政級豪華SUV獨特的商務氣質。全液晶儀表盤、小尺寸中控液晶屏、HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡，提升了整車的科技感。配置尤為豐富，無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、電動後備箱、8個BOSE音響、主動降噪系統、雙層隔音玻璃、發動機隔音棉
動力上，在小排量渦輪時代，凱迪拉克也終於向市場“妥協”了。它搭載了“清一色”的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率177kW（244Ps），峰值扭矩350Nm。這套發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，在低功耗時可大幅降低油耗。傳動匹配了9速自動變速箱。懸架採用麥弗遜式、五連桿式獨立懸架的組合，並配備有適時四驅、懸架軟硬調節，運動/標準/舒適/雪地/越野駕駛模式。百公裡提速8.8s，油耗低至7.6L，這一點難能可貴
綜合點評，在很多人印象中，美式豪華SUV一般都不便宜，開出去逼格一樣不輸德系豪車。這也許就是他們百年造車底蘊的體現。凱迪拉克XT6它有著寬大、氣派的車身，內飾運用大面積黑色真皮包裹，散發出美式慵懶的感覺，配置豐富，動力一般。對於預算有限且想要感受美式豪華SUV的消費者們，你們的福利來了。
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