隨著電動化的不斷髮展，消費者可以選擇的產品越來越豐富，而這也意味著企業想要贏得用戶，所要依靠的不再是最初的“不限行、不限購、直接上綠牌”，而是真正的產品實力。廣汽豐田iA5是一款直擊新能源續航及品質“痛點”的車型，也是車主高然口中“空間與舒適性，Nice！”的車型，更是車主張煜口中一款駕駛質感超出預期的車型。
作為廣汽集團向旗下合資企業導入的首款純電動轎車，廣汽豐田iA5由廣汽研究院根據廣汽豐田需求研發，在廣汽豐田的工廠生產，在廣汽豐田的渠道銷售。應該說，廣汽豐田iA5集成了“雙品牌”的技術及資源優勢，擁有卓越的產品實力、品控流程和渠道服務，特別是在滿足多樣化家庭用車需求方面，定位“長續航大空間新體驗EV”的廣汽豐田iA5，從未讓人失望。
廣汽豐田iA5定位“長續航大空間新體驗EV”
強動力長續航 持久勻速行駛更省電
“開起來動力比較不錯，而且起步比汽油車要快很多。”在張煜看來，廣汽豐田iA5是一款駕駛質感超出預期的純電動產品，不僅動力出色，而且續航歷程也令人滿意。
廣汽豐田iA5之所以能夠給予用戶優於汽油車的加速能力，是因為該車基於第二代GEP純電專屬平臺開發，採用深度集成高性能“三合一”電驅系統，包括日本電產製造永磁同步電機、高能量密度電池和高集成電機控制器，最高功率135kW，最大扭矩300N.m，可以帶來強勁的純電駕駛樂趣以及穩定的動力輸出。 正如另一位廣汽豐田iA5車主高然所說，“廣汽豐田iA5的穩定性，感覺還可以。”
車主高然與廣汽豐田iA5合影（車主供圖）
在提供高性能的同時，廣汽豐田iA5也帶來了長續航和低能耗。作為國內合資車企中首款綜合續航裡程達510km的純電轎車，廣汽豐田iA5在實際試駕中的續航表現非常出色，滿足日常通勤出行和城際間出行不成問題。而這也是車主張煜選擇廣汽豐田iA5的重要原因，“在續航裡程上和配置上，對比同級別的車型，性價比更高。”
同時，關於消費者普遍關心的純電動車的裡程焦慮問題，張煜表示，“廣汽豐田iA5在夏季的時候續航能在460至470公裡左右。”相比市面上使用過程中續航裡程大打折扣的純電動產品來講，廣汽豐田iA5的實際表現可以說非常出色。
車主張煜與廣汽豐田iA5合影（車主供圖）
廣汽豐田iA5優秀的續航表現，也在吸引著更多的消費者。一位在廣汽豐田4S店正在看iA5的消費者表示，他拿到新能源指標後，本打算隨便買一款純電動車，只要能夠滿足日常代步就行。不過，經過一段時間的看車以及在網上查資料之後發現，純電動車當中也有很多門道，還是要選擇大品牌旗下有品質保障的車型，於是他就來到了廣汽豐田4S店。“510公裡的續航和寬敞的空間是我比較看重的。”
長續航的背後，反應的是廣汽豐田iA5更低的電耗表現。事實上，在此前的一次媒體試駕中，我們駕駛的廣汽豐田iA5行駛了327km，電耗僅為12.7kWh/100km。而其中的省電秘籍就是60-70km/h等速行駛。
張煜也表示，“想省電，就是不要急加速，持久勻速行駛還是比較省電的！”類似的，高然也表示，“省電的話，還是要少踩剎車，不要深踩電門。”
顏值“拉風” 越級舒適大空間Nice
除了強勁的動力、超長的續航和較低的能耗表現令車主滿意，廣汽豐田iA5的高顏值與越級舒適大空間也備受車主喜愛。
“顏值挺高，剛開始的時候，開在路上回頭率較高，不過現在iA5普及率提升，也就還可以了。”張煜於2020年3月提車，雖然現在小有遺憾，但是對於廣汽豐田iA5行駛在路上的拉風現象，還是很滿意。
作為一款純電動車型，廣汽豐田iA5在設計上做了明顯區分，前臉採用無格柵設計，凸顯純電動屬性。海雕式LED大燈和閃電線條日間行車燈相呼應，營造特有的未來科技感氣質。車牌下方的半六邊形層疊網孔設計格柵，進一步提升了辨識度。17英寸/18英寸鋁合金輪轂，則增加了運動感。
廣汽豐田iA5顏值高很拉風
“廣汽豐田iA5最令人滿意的地方，是空間和舒適性，Nice！”高然如是說。廣汽豐田iA5通過將A柱前移，C柱後移，實現了超低風阻與超大空間的巧妙融合，甚至能夠帶來越級的“鯨空間”體驗。
具體來看，整車長寬高分別為4792mm、1880mm、1530mm，通過緊湊的前後懸的長度和延展的座艙輪廓，使得機艙空間最小化和乘員艙空間最大化。特別是2750mm的超長軸距，在為有效分配駕駛位和後排的空間佈局提供支持的同時，也利於後排底盤平整佈局，有效提升後排乘坐舒適感。即使滿載出行，後排滿載三人或者需要放置嬰兒座椅都不在話下，可以滿足多樣化家庭用車需求。
廣汽豐田iA5空間大後排乘坐舒適
張煜坦言，“廣汽豐田iA5空間很大，屬於A+級別的轎車。2750mm的軸距不管是前排還是後排空間都是不錯的，座椅的舒適性上也比較不錯，後備箱的空間也比其他的車要大一些。”
同時，上述正在看廣汽豐田iA5的消費者也表示，看過之後，“這個車一個最大的優點就是空間；再一個就是，坐進去感受了一下，舒適性還不錯。”的確，廣汽豐田iA5採用一體式皮質運動座椅，側翼為仿麂皮，背部包裹感強，給人較為高端的品質感。
此外，廣汽豐田iA5採用橫向貫穿式佈局，營造出高級感與科技感兼備的豪華內部空間；擁有淺棕色、黑色兩種配色，懸浮式中央操作檯搭載手機無線充電配置和高科技集成式換擋面板，都為用戶帶來舒適、靈活的駕駛感受。
廣汽豐田iA5橫向貫穿式佈局，營造高級感與科技感
車聯網服務賦能 營造智能互聯新體驗
廣汽豐田iA5的豐富內涵與產品魅力，並沒有僅侷限在大空間和舒適性上，而是以先進的科技實力，為駕乘者提供更加智能化以及安全便利的用車生活。
通過“豐雲悅享”車聯網服務，廣汽豐田iA5能夠連接車主、汽車、手機與車聯生態，為用戶提供車輛安防、遠程控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務。“智能控制靈敏，基本上不用手去操作，提高了行車安全性。”張煜滿意的說。
同時，廣汽豐田iA5還配備了12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表、懸浮式雙聯屏AI交互系統、AI語音智能控制、無鑰匙進入及一鍵啟動系統等高價值科技配置，讓車主隨時隨地享受智能安全便利的出行。張煜說，“無鑰匙進入比較不錯，拿著鑰匙離車一米內就能自動解鎖，一鍵啟動也沒有出現任何問題。”
廣汽豐田iA5液晶組合儀表導航界面
高然也表示，“平時用的最多的就是無鑰匙進入，離開車自動鎖車，離近了自動解鎖，非常方便。”值得一提的是，iA5支持手機藍牙鑰匙功能，基於虛擬鑰匙身份識別，未帶物理鑰匙時，可輕鬆進入、啟動並駕駛車輛，也可授權車輛使用權給他人。
此外，在安全方面，廣汽豐田iA5車身超高強度鋼和高強度鋼使用比例接近61%，骨架主要部位運用1500Mpa熱成型鋼，高剛性車身不僅保障乘員安全，在高速過彎時也能確保穩定行駛，提升行駛質感。廣汽豐田iA5還採用了廣汽第三代智能溫控系統，有效提高電池系統高低溫適應性，保證電池的安全性和長壽命。
廣汽豐田iA5高剛性車身保障乘員安全
依託豐田和廣汽“雙品牌”的實力和佈局，廣汽豐田iA5有著堅實的產品實力和技術支撐，為消費者帶來長續航、大空間、強性能、高智能、真安全的產品。同時，廣汽豐田iA5還以誠意為用戶帶來超越期待的駕駛質感和高品質新能源出行生活，是車主心中值得信賴的出行夥伴。
（應採訪者要求，文中人名皆為化名。）
文/北青-北京頭條 溫衝
攝影/北青-北京頭條 陳正忠
內容來自北京頭條客戶端
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