前兩年網絡上一則關於網約車的新聞刷爆了網絡，事情就是因為很多網約車師傅為了節約燃油費，夏季不開空調只開車窗，這種方式大家都懂，只會讓車內更熱。然後假如乘客要求開空調，那就需要另加錢。
今天咱們不討論這件事的是非，只來說說關於汽車空調油耗得問題。首先大家都知道，汽車是靠燃油運站，汽車上的很多設備都會“燒油”，空調也不例外。通常夏季氣溫高的時候汽車開空調油耗會比正常情況下高出30%左右。
但是夏季在車內不開空調是件很難受的事情，對於私家車主而言，上車第一件事就是打開空調降溫，這樣其實還有益於車內排出廢氣。不過，夏季內外溫差過大也容易形成水霧，影響司機視線。下面咱們就來說說汽車空調到底有多費油？懂車人教你一個小技巧，製冷還省油！
首先咱們要糾正的一點就是，上車立即打開空調是錯誤的做法，首先應該打開汽車車窗，讓車內溫度和室外溫度相差不大。然後再打開內循環，最後是打開空調。這樣做的原理就是先降低空調工作量，再通過內循環省油。
要想油耗低，那空調的功率就不能過大，很多司機為了達到快速降溫的目的上車就把空調溫度調到最低，風速開到最大，這種操作一看就不像省油的操作。而實際上，確是如此，以上操作甚至會過度燒油，而正確方式就是將溫度和風速調到中檔就行了。
當然了，想要汽車省油，那光從空調上節省也還是不夠的，大家可以把目光看向其他地方，就比如後備廂。一些朋友喜歡在後備廂裝很多東西，這樣自然會加大油耗，一個空的後備廂可以讓車輛減少重量，從而省油。
如果你的愛車是原本不太燒油，經過長時間用車油耗上漲的情況，那建議車主清理一下發動機。如今城市進程堵車，汽車在堵車的過程中，燃油得不到充分燃燒，久而久之發動機內會形成發積碳，而發動機動機積碳會導致油耗上升。還有一點就是就是跑高速記得關窗，很多朋友為了省油選擇不開空調去開窗，結果適得其反，因為空氣阻力會加大發動機油耗燃燒，這些都是省油小技巧。
以上內容就是今天要給大家介紹的用車省油小技巧了。如今汽車發展越來越快，各位車主朋友如果實在接受不了燃油的高消耗，不妨考慮考慮新能源汽車，畢竟充電可要便宜多了，大家覺得呢？
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