全新銳界：就衝這個內飾，能賣漢蘭達一半我算它贏
甭管市場認不認可，銳界給自己的認知定位，從來都是和漢蘭達比肩的。
今年以來，福特似乎意識到了中國市場的重要性，頻頻做調整，銷量的確有了回暖的趨勢，但是要說就此回到一線梯隊，還尚且太早。畢竟福特旗下的多款車型現如今依舊是處於下滑趨勢，譬如銳界。
在今年1-10月份，福特銳界的終端累計銷量為17835輛，同比下滑30.43%，你要說這個銷量，想要硬剛漢蘭達，多少有些異想天開了。但是，不放棄，是福特的本色，這不，全新銳界來了，那不妨我們一起來看看，2021款銳界，碾壓漢蘭達的機率有多大？
從外觀上來看，作為中期改款車型，去耐心銳界的變化其實並不大，其依舊是採用了福特家族全新的前臉設計，面積更大的前格柵、網格狀的中網，再機上下包圍兩側的"J"型鍍鉻飾條，整體辨識度有了進一步提升。
相比較外觀而言，全新銳界的內飾，變化才是真的大。其取消了現款車型的豎向中控大屏，搭載了一塊全新的全液晶儀表+中控顯示屏一體式連屏設計，不過換擋機構還是採用了旋鈕式元素。
我當然能理解，全新銳界換成這樣的內飾，主要是為了凸顯科技感，但是恕我直言，這樣的雙聯屏設計，並沒有多有質感。想要以此來碾壓漢蘭達，難。
動力方面，雖還沒有官方消息，但是作為中期改款車型，全新銳界大概率還是會延續現款車型的動力系統，分別為2.0T四缸機和2.7T六缸機，傳動方面或將匹配8AT變速箱。
寫在最後
說到這裡，全新銳界的基本信息想必大家有所瞭解了，私以為，誠意並不大。且不說其的上市會給福特帶來積極的銷量意義，就衝這個內飾，全新銳界要是漢蘭達一半我算它贏！
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