經過十幾年的快速發展,中國汽車產業已經逐漸成熟壯大,汽車成為了人們日常通勤和出行郊遊的重要夥伴。如今,隨著90後成為消費市場的主力,更為個性和潮流的摩託車文化也在全國各地興起。
然而,無論是汽車還是摩託車,都面臨著環境汙染和環保法規日益嚴峻的重要問題。在汽車企業大力向新能源領域進軍的時候,摩託車行業也在思考著關於新能源轉型的問題。
近日,春風動力EV品牌正式發佈,新品牌名為ZEEHO極核,寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept也正式亮相,迎來全球首秀。
對於一些人而言,春風動力這個企業相對陌生,但事實上,主打高端動力運動品牌的春風動力,在過去幾十年的發展中快速成長,其發動機、摩託車、全地形車等多類產品均佔據市場領先位置,並在海外市場獲得了認可和好評。
在春風動力總經理賴民傑看來,ZEEHO的誕生,是傳統摩託車領軍企業春風動力順應行業全球電動化、智能化趨勢的必然結果。
“當電動化智能化已成全球趨勢,春風動力將目光投向了電動摩託市場,憑藉在產品和技術上的深厚積累和實力,通過新能源驅動和技術創新,傳承一貫的性能和運動基因,打造智能化的電動摩託車產品,似乎預見到了行業新的可能和更廣闊的市場機遇。”賴民傑說。
據介紹,ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept採用了Tech Driven設計理念,不僅用藝術設計彰顯科技之美,還將高科技融入到產品功能中,以此滿足青年群體的生活需要。
在動力方面,新車的Premium能源系統採用定製化軟包動力電池,使用汽車級電芯以及自主研發的電池管理系統,具有高達285wh/kg的能量密度,NEDC續航裡程達130公裡以上。
更重要的是,它的電芯通過汽車級安全認證,可通過100%SOC針刺測試,超過2500次的循環壽命,使用壽命長達8年/30萬公裡。只需30分鐘即可恢復80%電量,解決了人們的電量焦慮。
賴民傑表示,ZEEHO Cyber Concept為了滿足青年出行的多樣化需求,採用了Just Ride操控系統,提供了Eco、Street、Sport三種駕控模式。
此外,ZEEHO Cyber Concept搭載了春風動力自主研發的高性能可變阻尼懸架系統,可時刻根據路面狀態和駕駛風格調整阻尼。未來ZEEHO系列產品還將經過專業車手調校,歷經多路況、多環境測試,能讓消費者在不同的路況以及行駛場景下,擁有更多合適的選擇。
在科技領域,ZEEHO Cyber Concept的ZEEHO Link車聯繫統,能實現人車互聯體驗,並能隨時進行整車OTA升級,GPS、北鬥、基站、伽利略、格勒納斯的五模定位防盜系統,能實現智能軟硬件防盜和車輛異常報警。同時配備專屬的智能管家ZEEHO APP,隨時可獲取車輛狀態,進行遠程車況檢測,遠程車輛解鎖,遠程尋車等功能。
“ZEEHO品牌和概念車的發佈,意味著深耕摩託車行業31年的春風動力正式佈局電動摩託車市場,進軍全球大眾出行藍海。”賴傑民直言,“未來,ZEEHO以電摩產品連接人、車、出行、生活,成為Z世代移動世界的中心,在為用戶帶來潮流生活體驗的同時,也將迎來巨大的發展空間,並加速推動行業轉型變革。”(中青報·中青網記者張真齊)
來源:中國青年報客戶端
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