最近網絡上曝光了2022款寶馬X7的渲染圖。圖片曝光之後輿論譁然。因為寶馬X7 2022款並不是一次換代只是一次年度的小改款，甚至連中期改款都算不上，但是根據渲染圖的情況來看，2022款車型的改變相當巨大。寶馬X7是一款針對美國市場推出的大型SUV，而且是目前寶馬SUV家族的旗艦車型，所以X7的一舉一動dou 非常重要，因為設計語言設計思路或許會被沿用到寶馬X 5，寶馬X3等車型上。
從被曝光的渲染圖來看，新車型採用了全新的分體式大燈的設計，並且也用了目前巨大的雙腎進氣，格珊的設計，而這款車很可能會在2021年底正式首發。
其實輿論對這款新車最大的爭議點來自於分體大燈。因為目前汽車界使用分體大燈的車型並不是特別多，而且之前使用過分體大燈的，往往不是很成功，比如Jeep自由光，後來在中期改款之後，就放棄分體大燈了。
目前依然沿用分體大燈的，是現代汽車，帕裡斯帝，勝達都是分體大燈，但是市場表現並不是很好。
車尾上是變化並不大，尾燈採用了貫穿式的設計，排氣口的造型更扁，也更長了。車尾改變的視覺效果確實很不錯。
汽車的設計界往往有這樣的一個基本規律，就是但凡強勢的品牌推動的設計，雖然剛開始並不被消費者接受，但是市場表現卻很不錯，消費者依然會為品牌而買單。
這個道理就像是智能手機界的蘋果。蘋果的手機設計向來有很大的爭議，比如說凸起的攝像頭，劉海屏幕也被吐槽了很多年，還有萬年不變的造型設計。但是每一次蘋果手機的新品發佈之後，消費者的購買熱情都是非常高漲的。
而最近我們能夠發現寶馬汽車的設計特點就是鼻孔越來越大，特別是在寶馬4繫上，已經達到了誇張的程度，但是消費者並沒有表現出特別反感的意思。
此外，原先寶馬的內飾設計當中，類似大雞腿的電子擋把曾經是最具有科技感的設計，但是最近兩年我們也發現隨著時代的變化，這種設計似乎也是有一些過時了。
那麼對於寶馬X7的渲染圖，你認為好看嗎？
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