文：夜梟
1885年10月，德國人哥特裡伯·戴莫拉將內燃機安在了一輛木架機動自行車，發明了全球第一輛摩託車。這輛摩託車功率為0.5馬力，每分鐘700轉，車速可達19公裡/小時。在這輛簡易摩託車的基礎上，全球大力開發摩託車產業，目前，摩託車已經成為了人們最主要的交通工具之一。
隨著摩託車產業的高速發展，自然誕生出了無數關聯產業。而在重慶，就誕生了一家摩託車巨頭企業，最初它只是個維修摩託車的小店鋪，之後逐漸成長為國內百強企業，它就是宗申集團。
1952年，左宗申出生於重慶，初中畢業後，左宗申便下鄉插隊了。1975年，左宗申回到了市裡，進入一家瓷廠做燒窯工。隨著改革開放的到來，國內掀起了一股下海潮，不甘現狀的左宗申帶著妻子一起下海創業。
左宗申首先來到了河北，擺地攤賣小說，然而卻是看的人多，買的人少，並沒有賺到什麼錢。之後又聽說水果生意好做，於是便跑到山東賣水果。沒想到水果還沒賣起來，卻被人騙了路費。折騰幾年，非但一分錢沒有賺到，反而還幾乎賠了個精光。
也就是在當時，摩託車逐漸走入了國人的生活，左宗申的一個親戚正好在做摩託車維修。在妻子的勸說下，左宗申回到了老家，開始學著做摩託和維修。1982年，左宗申湊到了5000元錢，在重慶開了一家摩託車修理店。當時的重慶，年輕人們都很喜歡騎摩託車，左宗申的摩託車修理店的生意還是不錯的。
雖然修理店距離市區較遠，但由於左宗申的維修技術十分不錯，還是積累了不少客戶。隨著生意越做越好，左宗申也收了幾名徒弟，每天起早貪黑的工作，生意十分紅火。短短幾年時間，左宗申就賺到了10萬元。
在一次偶然的機會下，左宗申和朋友去摩託車廠提車，卻發現摩託車廠排起了長隊，無數人等待著提車。於是左宗申便找到了廠長，詢問緣由。廠長告訴左宗申，由於摩託車發動機供應量不足，出廠的摩託車數量已經開始無法滿足人們的需求。
就這樣，左宗申發現了商機，回到了修理廠，開始琢磨製作摩託車發動機的事宜。左宗申跑遍周圍幾個城市，大量收購發動機配件，開始研究組裝發動機。憑藉過硬的技術，短短幾個月時間，左宗申便成功組裝出了第一臺發動機，並開始涉及發動機業務。
1992年，左宗申用多年積攢下來的50萬成立了重慶宗申摩託車科技開發有限公司，開始打造屬於自己的摩託車品牌，正式進軍摩託車製造市場。公司成立後不久，第一臺宗申牌摩託車迅速下線，在市場上獲得了不錯的反響，此後更是一發不可收拾。在左宗申的帶領下，宗申摩託車很快就成為全國知名品牌，並連續多年入選中國企業500強，中國製造500強，中國機械500強。
時至今日，宗申集團已經發展成為了一家擁有2萬餘名員工，總資產超過230億，年營收200億的巨頭企業，產品遠銷海外。近年來，除了摩託車、發動機業務之外，宗申集團還在向新能源以及航空動力進行轉型升級，其自主開發的航空發動機，搭載於大型無人機和高原型無人直升機，均試飛成功，填補國內空白，多項技術取得重大突破，如今已進入量產階段。
依靠宗申集團的成功，左宗申也成為了各大富豪榜中的常客，在2020胡潤全球富豪榜中，左宗申夫婦以70億身價位列其中。
本文由AI科技新社原創出品，未經許可，任何渠道、平臺請勿轉載。違者必究。
轉載請超鏈接註明：頭條資訊 » 從修車工到重慶首富，10年打造百強企業，今一年狂賺200億
免責聲明
：非本網註明原創的信息，皆為程序自動獲取互聯網，目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責；如此頁面有侵犯到您的權益，請給站長發送郵件，並提供相關證明(版權證明、身份證正反面、侵權鏈接)，站長將在收到郵件24小時內刪除。