【懂車之道 新車】第一代思域從1972年誕生至今，到目前思域已經獲得了160多個國家和地區、2000多萬車主信賴，可見思域是十分的受歡迎，如今新改款的思域即將到來，接下來就一起來看看新思域吧!
近日，《懂車之道》從東本官方獲悉，目前代號2YN的新一代思域已進入試生產狀態。這款車跟現款車型差別還是很大，將於明年中發佈，並於同年四季度上市發售。而且除了在東風本田生產外，還將落戶廣汽本田，內部代號2LN，並將於2021年內上市。
新一代本田思域整體看起來要更加的收斂，並沒有像現款在售車型那麼的激進，它更加顯得中規中矩，新車大燈設計起來犀利，內部為LED光源。引擎蓋更是採用多條筋線，讓整車看起來要更加的運動。新車前保險槓採用了梯形設計，兩側運動裝飾，進一步提升整車運動DNA。
得益於新車採用溜背式設計，使得新車側面變得更加的流暢，側面線條採用俯衝式設計，讓整車看起來更加的衝擊力，此外，新車還搭載了19英寸燻黑雙五輻輪圈。
新一代本田思域尾部設計起來也是很乾脆利落，尤其尾燈呈現的是倒L狀，新車尾部頂部也是配備了小尾翼，讓整車看起來要更加的動感。新車的排氣管也是採用雙邊單出的排氣管，讓整車看起來更加的運動。
新車並沒有公佈具體的的內飾官圖，我們通過之前的設計草圖上來看，新車的內飾圖採用了全新的設計，跟現款車型的的內飾是完全不一樣，新車的方向盤採用了經典的三幅式方向盤，新車的中控臺設計起來比較簡潔，新車配備了懸浮式中控屏，新車採用了三幅式方向盤，據悉新車還將搭載全液晶儀表盤、無線CarPlay和Android Auto等。
動力系統方面，據此前報道，新車除了搭載傳統燃油動力以及e:HEV混動系統外，新未來不排除推出插混以及純電車型的可能性。另外新一代車型將繼續推出思域Si車型以及TYPE R車型，並且TYPE R車型極有可能搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，搭配電機組成混合動力系統。
小編有話說：
新一代本田思域變得更加的中規中矩，之前如此激進的思域的能夠被接受，而改款後的思域這樣是否能夠一樣被接受，我們拭目以待。（圖：懂車之道；文：懂車之道 道哥 編輯）
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