中新網7月21日電 零百加速3.9秒，百公里剎停32.8米，超長續航版里程605KM，比亞迪漢EV真如官方宣傳一樣真實？實際數據是否有出入？近日，比亞迪在雲南舉行試駕活動，邀請體驗者試駕旗下全新旗艦新能源轎車漢EV,一解疑問。
說到做到！零百加速3.9秒
曾幾何時，“3秒俱樂部”的百公里加速水平對於中國自主製造的汽車而言，是一座難以逾越的高峰，但是，隨著比亞迪漢EV的到來，使得國產車終於揚眉吐氣。
比亞迪漢EV是首款搭載刀片電池的新能源車型，全球首款搭載高性能集成碳化硅MOSFET電控模塊的新能源車型，高效的動力系統，可以使駕駛者輕鬆地體驗駕駛快感。
此次試駕的車型有兩個版本，最亮眼的是四驅高性能版，前後軸分別配置了163千瓦/300牛米和200千瓦/350牛米的電機。充沛的動力使其僅用3.9秒就能從靜止加速到100公里/小時，在試駕過程中，面對多次直道和彎道超車，漢EV均能從容應對，與時速80/km的車輛並排行駛，可以做到“秒超”。對於漢EV的加速表現，同行試駕者均讚不絕口，“推背感後的舒緩，感覺很奇妙”。
跑得快也剎得住 各項安全有保障
作為中國首搭博世IPB集成制動控制系統的新能源轎車，比亞迪漢EV擁有全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離，百公里剎停僅需32.8米。安全性方面，比亞迪漢EV能儘可能做到在各方面保護駕乘者。
在行車中，與前車安全距離過小以至於不小心就發生事故，比亞迪漢EV則在這方面有充足的安全保障，其搭載全維安全防護體系、DiPilot智能駕駛輔助系統、標配11個安全氣囊和6個攝像頭。
此外，漢EV的底盤穩定性、操控性也非常好，麋鹿測試(模擬躲避突然闖入的麋鹿)成績可達80km/h，這在高速行車，特別是高速過彎道時給駕駛者極大的安全保障。
續航里程605KM 充電10分鐘可行駛135KM
續航里程是消費者選擇購買新能源車考慮的最大因素之一，某些車型虛標續航里程，以至消費者望而卻步，選擇繼續觀望或者轉向傳統燃油車。
其實，續航里程在比亞迪漢EV上已不是問題，漢EV超長續航版NEDC綜合工況純電續駛里程605KM，並憑藉全球新能源車最高的能量回收效率、中國同級別量產車最低的風阻係數、雙銀鍍膜擋風玻璃等節能降耗措施，創造出滿足消費者真實使用場景的長續航。
在此次試駕中，體驗者真切的感受到比亞迪“用不完的電”，往返麗江香格里拉，單程路線大約在180公里，其中包括城市道路、省級國道、高速公路，以及陡峭山路；同時，還途徑3千米以上的高海拔地區和大雨帶來的溼滑路面，行程結束時，仍有充足的電量。
新能源汽車安全、性能、豪華標杆
漢是比亞迪王朝系列最新、最豪華的車型。漢採用專屬EVDragon Face設計語言打造，將中國文化中的古老圖騰熔鑄於前衛動感的造型之中，內飾採用環抱式品格設計語言；內飾以豪華為骨、傳統為韻，採用中式美學概念和古典設計精髓，真木、真皮、真鋁材質；DiLink 3.0智能網聯繫統(DiUI、DiLink15.6英寸超高清8核自適應旋轉懸浮Pad)，BOSS模式(後排)，NVH體驗(圖書館級NVH靜謐空間)，創造豪華新境界。
從3.9秒零百加速創造的旗艦級速度，到超安全刀片電池加持的旗艦級安全，再到DiPilot智能駕駛輔助系統賦予的旗艦級智能，漢EV是集“安全、性能、豪華”三大標杆於一體的新能源旗艦轎車。漢EV以破局者姿態引領中系豪華風，也將以強大的技術優勢和高品質，引領中國自主品牌衝擊高端的向新、向上之路。(完)
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