新能源汽車如今是一個熱議的話題，然而早在前幾年它卻充滿了爭議，尤其是在第一批特斯拉進入國內時，大家對新能源既有猜測也有不屑，而那些買新能源的人也是倍感壓力。不過5年的時間過去了，當初那些買特斯拉的人如今怎麼樣了呢？是不是還對這輛車子充滿著希望呢？
王先生是一位特斯拉車主，4年前的時候他入手了一輛特斯拉S級，當時的新能源並沒有現在這般火熱，大家對此也是表示著懷疑的態度，所以王先生買這輛車時受到了親朋好友的勸阻，甚至就連老父親都嘲笑他。如今新能源發展的越來越好，特斯拉更是站到了頂尖的位置，那麼它現在的用車感受如何？
王先生表示，這款車當時買的時候花了百萬左右，雖然在當時看來配置十分高端，並且各項功能都是絕無僅有的，然而4年的時間過去了車上的功能已經不再有亮點。5年前買特斯拉的人怎麼樣了？車販子：收車的都哭了，你說呢？而車子更是一再的貶值，他先後打聽了幾個二手商販，得到的價格都是20萬左右，也就意味著僅僅花了4年自己的車子就損失了4倍以上的價格。
其實特斯拉之所以會造成這樣的局面，主要是因為新能源汽車領域更新換代太快了。早期特斯拉確實是非常的有優勢，但是也有著技術不足的缺點，比如說車子的性能不穩定，續航里程也不高，等那時的特斯拉還在摸索的階段，雖然接連推出了幾款新車，並且還標榜著百萬以上的價格然，而在車子的質量上卻是一言難盡，所以將車子放到今天來看絲毫不佔有任何的優勢，而它的價格當然也就被打下來了。
除了車主十分心痛之外，車販子們也特別的為難，雖說一輛特斯拉s級只有20多萬，然而要想賣出去也沒那麼容易，因為在這個價格領域完全可以買一輛不錯的燃油車，不僅如此要想買新能源的話也有很多的選擇，且不說28萬的model三有多麼香，單單是一輛5年的二手新能源就足夠有拒絕的理由了，畢竟消費者們也不是傻子，誰願意花錢買一輛被時代淘汰的產品呢？
由此可以見得特斯拉車主的無奈，僅僅是用了5年的時，車子就貶值了4倍以上，而且還面臨著沒人要的局面，而他們在吃過螃蟹之後顯然是被坑慘了，不僅是他們那些現在買特斯拉的人幾年之後一樣會面臨著同樣的局面。對於這件事情或許特斯拉要好好的反思一下了，否則只會寒了那些老車主的心。不知道大家對於以上的事情有何看法？您認為當初買特斯拉的那些人是賠了還是賺了呢？
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