說起飛度，本身就是一輛自帶話題的車型。加上新車型的上市，使得這款國民級別的A0級車的熱度從未下去。但我們今天要介紹的不是飛度，而是它的姐妹車型東風本田LIFE，人稱"來福醬"。（這個名字確實萌）
之所以實行雙車戰略，唯一讓我想到的就是本田可能要把國內小型車市場完全佔領。但不管怎麼說，此次新車型的推出又把本田推上了輿論高地。關於新車型方面，"來福醬"一共有兩個面孔，一個標準版本的的LIFE SPORT，而另一個就是LIFE CROSSTAR。
先說LIFE SPORT，其外觀基本上和廣汽本田飛度保持了一致。如果不看後尾字標的話，這兩款車是分不清區別的。但既然是SPORT版本，那肯定存在運動的元素。前臉的中網尺寸趨向扁平，加上下方蜂窩狀的進氣口，運動感還是有的。而且新款飛度的設計更偏向圓滑，所以運動版本的"來福醬"更加帶感。
車身側面的區別主要體現在輪轂方面，採用了花瓣式的五幅輪圈。後尾部的剎車燈使用了燻黑處理，而且尾部下方增加了擴散器部件。
而"來福醬"CROSSTAR的版本，外觀方面就要更加地豐富。尤其是下包圍加裝了鍍鉻裝飾，讓前臉的層次感更加明顯。
此外，CROSSTAR版本加裝了行李架，雖然好像用處不大，但聊勝於無，而且行李架和後視鏡都經過烤漆處理，更具有質感。尾部則採用了多種飾板的包圍，設計元素更加多樣化。但總體而言，無論是SPORT還是CROSSTAR版本的"來福醬"，其實外觀都和飛度相差不大，只是在某些方面做了些許改動。
內飾方面，"來福醬"的誠意就要比飛度大了。至少匹配了8英寸的中控屏幕，要知道飛度只有少數版本車型才有這個配置。另外，"來福醬"還帶有中央扶手。雖然內飾大都是以塑料為主，但在這個價位也可以理解。
配置方面，"來福醬"搭載了本田家族的Honda SENSING安全超感系統，大大增強了整車的安全駕駛輔助功能，給駕駛者帶來舒適的駕乘體驗。至於空間方面，其實不過於擔心。畢竟在"空間魔術師"本田的調教以及飛度多年積攢的口碑下，"來福醬"的空間表現是不可能差的。
動力方面，"來福醬"依舊搭載的是1.5L發動機，可以輸出的最大功率為131馬力，給到的最大峰值扭矩為155牛米，並匹配CVT變速箱。
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