2020年，隨著“內循環”概念的提出，消費領域再次站在中國經濟的“C位”。國內汽車市場加快復甦，消費需求繼續擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。其中，新車銷量連續7個月實現兩位數增長。自主品牌高端化樣本的接連涌現,也在重塑國內汽車消費的結構,帶動自主品牌從功能導向型向品質導向型的發展轉變。
12月17日，WEY品牌智能豪華越野SUV坦克300越野版上市，售價17.58萬-21.38萬。
事實上，坦克300自首發亮相以來，其越野性就備受關注。據悉，坦克300擁有硬核底盤、3把越野利器、9種駕駛模式的“大滿貫式”配備。其中“三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎”等越野利器，為用戶深度越野提供了技術支持。
在動力方面，坦克300搭載2.0T直噴增壓發動機，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，傳動系統匹配採埃孚8AT變速器，保證了車輛極高的行駛品質，為更廣泛用戶解鎖更多場景。
此外，不同於傳統硬派越野車的嚴重“偏科”現象，坦克300還注重智能豪華的駕乘體驗，通過1個沉浸式科技座艙、3大智能科技系統、9大安全保障，讓越野車也能智能、豪華起來。當穿梭於城市之間，行業領先的智能互聯與L2級智能駕駛輔助系統，可以為車主帶來智能、安全的出行體驗。
值得一提的是，坦克300之所以持續走熱，不僅來自硬核產品，還源於坦克300搭建的生態圈。坦克300正式發佈包含“官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計劃，助力用戶開啟全新“坦式”生活。以越野為核心，WEY品牌將與車主共創主題路線，一起沉澱坦克300越野文化。
有業內人士分析，坦克300的頂流刷屏並不是短期現象，而是一場“熱度馬拉鬆”。一系列有溫度、有態度、有感知的溝通，在產品的賦能下，已然與消費者達成價值觀共鳴。而伴隨坦克300上市，WEY品牌“時尚越野SUV”與“城市豪華SUV”的產品佈局已然清晰，未來還將逐步完成更廣泛市場和更立體產品線的佈局。（中青報·中青網記者 王京輝）
來源：中國青年報客戶端
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