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真正的最美合資旅行車，比沃爾沃V60還出彩，車長超4米7，油耗5.9L

真正的最美合資旅行車，比沃爾沃V60還出彩，車長超4米7，油耗5.9L

導讀：真正的最美合資旅行車，外觀造型比沃爾沃V60還出彩，車長超4米7，百公里油耗5.9L。又一合資旅行車來襲，軸距超2米7配8AT變速箱，空間媲美MPV...

超過5年 (2020-12-04)

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跌至7萬多的大牌中型SUV，156馬力＋雙獨懸，11月大賣20677臺

跌至7萬多的大牌中型SUV，156馬力＋雙獨懸，11月大賣20677臺

導讀：最低配車型跌至7萬多的大牌中型SUV，起步就是156馬力四輪獨懸，11月份大賣20677臺。今天說的這款車就是奇瑞瑞虎8

超過5年 (2020-12-03)

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CRV“終結者”來了！軸距近2米8，丐版就配2.0T＋9AT，這車要火

CRV“終結者”來了！軸距近2米8，丐版就配2.0T＋9AT，這車要火

車身軸距近2米8，丐版就配2.0T9AT動力系統，這車要火。最厚道的合資中型SUV，最低配車型從21.99萬降至18.39萬，起步236馬力

超過5年 (2020-12-05)

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車長5米2寬近2米，後排放倒就是雙人床，大7座＋224馬力，油耗僅9L

車長5米2寬近2米，後排放倒就是雙人床，大7座＋224馬力，油耗僅9L

最厚道“航母級”MPV，車身軸距3米2，比別克GL8更安全，最低配車型僅售18萬多。在車身尺寸方面，2021新款上汽大通MAXUSG20車身長度達到了51...

超過5年 (2020-12-01)

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全球芯片短缺波及汽車業大眾中國迴應停產：沒有傳聞中嚴重，正在尋求解決辦法

全球芯片短缺波及汽車業大眾中國迴應停產：沒有傳聞中嚴重，正在尋求解決辦法

據悉，本次汽車芯片短缺的問題主要出在芯片的上游企業，受疫情影響，海外規模較大的晶圓廠和封測廠陸續宣佈停產，意法半導體公司罷工，造成全球半導體缺貨嚴重

超過5年 (2020-12-07)

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好開還不貴，2780mm超長軸距，空間賊大，可當床

好開還不貴，2780mm超長軸距，空間賊大，可當床

歐尚X7定位是一款緊湊型suv，卻在空間方面做得相當出色，可媲美一些中型suv的空間了，可見這款歐尚X7空間的出色

超過5年 (2020-12-07)

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高端路不好走，打死不願意花20萬買國產車？紅旗、領克的表現說明了一切

高端路不好走，打死不願意花20萬買國產車？紅旗、領克的表現說明了一切

一直以來，突破天花板都是中國品牌車企所追求的事，畢竟華為的價格都在衝擊蘋果了，國產車型當然也想打破固有的思維定式

超過5年 (2020-12-01)

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大空間強動力，放棄哈弗H6就等它上市了！

大空間強動力，放棄哈弗H6就等它上市了！

可以看看東風風行在2020廣州車展上亮相的全新T5EVO，它採用了年輕人十分喜歡的轎跑SUV設計，但是它的外觀看上去十分協調，並非只是在轎跑的基礎上抬高底...

超過5年 (2020-12-02)

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都說紅旗HS7是“油老虎”，車主使用一個月之後，道出了真實感受

都說紅旗HS7是“油老虎”，車主使用一個月之後，道出了真實感受

一直以來，國產車和合資車之間的競爭都沒有停歇過，不僅是在低端車領域，在高端車領域，國產車也不會讓步，在國產品牌中，紅旗可以說是真正的走向了高端品牌，從前年...

超過5年 (2020-12-03)

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新款日產途達店內實拍，外觀調整神似小號途樂，仍將配備後鼓剎

新款日產途達店內實拍，外觀調整神似小號途樂，仍將配備後鼓剎

以至於，日產在推出中期改款後的新款途達之時，也將阿拉伯地區放在了首發位置。整體看來，新款途達的外觀和內飾設計，比起舊款車型提升還是比較明顯的

超過5年 (2020-12-04)