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還能不能買？全新奔馳S級國內剛到店，國外都開始召回了

還能不能買？全新奔馳S級國內剛到店，國外都開始召回了

就這樣拿著一手好牌的奔馳S又到了換代的時候了，地盤代號W223的第11代奔馳S級於去年的北京車展正式亮相，一發布新車卻成為了豪華轎車的“反面教材”，各種吐...

約5年 (2021-01-22)

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緊湊型SUV之王！寶駿終於升級寶駿530，內行人告訴你怎麼選喜歡快下手

緊湊型SUV之王！寶駿終於升級寶駿530，內行人告訴你怎麼選喜歡快下手

車主點評：最後再來總結下寶駿530這款車，我最滿意的是這款車的空間和外觀。車型：名爵HS2019款20T手動兩驅豪華版國VI指導價：10.98萬元2020...

約5年 (2021-01-22)

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寶馬M4換代再戰，PK奔馳AMG C63轎跑和奧迪RS5到底誰優誰劣？

寶馬M4換代再戰，PK奔馳AMG C63轎跑和奧迪RS5到底誰優誰劣？

以下評價同樣適合寶馬M四門版的AMGC63和奧迪RS4Avat，只是奧迪RS4引進的是Avat旅行版，它的駕駛特性和受眾群體可能有點不同，就不展開說了

約5年 (2021-01-22)

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終於有氣囊了！新款五菱宏光MINI實車曝光，續航更長

終於有氣囊了！新款五菱宏光MINI實車曝光，續航更長

同時，還將會推出200km版車型，該版本車型的驅動電機和電池容量，都有所提升。對於目前宏光MINI的售價來說，這些新增的配置出現在低配版本上的機率恐怕還是...

約5年 (2021-01-19)

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電池的續航焦慮，都在這場鬧劇裡了

電池的續航焦慮，都在這場鬧劇裡了

2020年12月10日有媒體報道，特斯拉宣佈它的固態電池能量密度達到現有鋰離子電池的4倍，15分鐘充電80%，但即便已經有了這個技術，也預計要在2024年...

約5年 (2021-01-19)

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被“偷”走了裡程？新能源汽車打響冬季“抗寒戰”

被“偷”走了裡程？新能源汽車打響冬季“抗寒戰”

目前，新能源汽車動力電池基本採用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，由於電解液對溫度較為敏感，粘度會變大，導致鋰離子變“懶”，活性下降，造成外電路電子遷移速度不匹配...

約5年 (2021-01-19)

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終於亮王牌！長安發威了，銳程CC熱賣中！你會買嗎？

終於亮王牌！長安發威了，銳程CC熱賣中！你會買嗎？

車型：長安銳程CC2020款1.5T自動潮銳型指導價：11.29萬元前臉給人一種十分運動的感覺，搭配倒梯形格柵，提升了整車的檔次

約5年 (2021-01-22)

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2020年全球汽車市場大幅下滑，新能源汽車異常火爆（上）

2020年全球汽車市場大幅下滑，新能源汽車異常火爆（上）

澳大利亞2020年汽車銷量為916968輛，比2019年（1062867輛）下降了13.7％。在乘用車主要品種中，與上年相比，運動型多用途乘用車（SUV）...

約5年 (2021-01-22)

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現代悶聲幹大事！菲斯塔大家買賬嗎？合資14萬元比騎共享單車都省還有胎壓顯示、道路救援呼叫喜歡快下手

現代悶聲幹大事！菲斯塔大家買賬嗎？合資14萬元比騎共享單車都省還有胎壓顯示、道路救援呼叫喜歡快下手

配置方面，菲斯塔2019款280TGDi智速版標配LED遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調，提供自適應遠近光可選

約5年 (2021-01-22)

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論質感誰敢一戰！林肯終於升級林肯MKZ，內行人告訴你怎麼選喜歡就下手！

論質感誰敢一戰！林肯終於升級林肯MKZ，內行人告訴你怎麼選喜歡就下手！

中控屏方面，林肯MKZ2019款2.0T尊耀版採用了中規中矩的嵌入式中控屏設計，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣

約5年 (2021-01-22)