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汽車

意料之中，起亞K5凱酷還是涼了

意料之中，起亞K5凱酷還是涼了

在進入到2020年之後，東風悅達起亞卻突然加快了旗下車型的推出速度，這也使得他慢慢跟上了國內汽車市場的發展節奏，並且起亞品牌已經連續7個月銷量實現同比增長...

超過4年 (2020-12-25)

汽車

東風版本“庫裡南”，軸距超2.95米，破百4.6S，還配空氣懸掛

東風版本“庫裡南”，軸距超2.95米，破百4.6S，還配空氣懸掛

這款新車的定位為5座中大型SUV，並且提供有增程式和純電動兩款配置車型，新車擁有大氣時尚的外觀也被很多車友稱為東風版本的庫裡南，那麼這款車型到底表現如何呢

超過4年 (2020-12-25)

汽車

這臺“出租車”成了黑馬，7天賣出11000多臺，售9.98萬起

這臺“出租車”成了黑馬，7天賣出11000多臺，售9.98萬起

在介紹這款車型之前，我們先來了解一下全新現代i-gmp平臺，這一新平臺可以使車輛的重心更低，車內駕駛員艙的座椅位置降低25mm

超過4年 (2020-12-17)

汽車

長安又一“王牌”SUV，車長超4.7米，起售不到8萬元，入門178馬力

長安又一“王牌”SUV，車長超4.7米，起售不到8萬元，入門178馬力

2020款長安歐尚x7的定位是緊湊型SUV，它在外觀的整體設計方面也保持了較高的原創度。作為一款整體性能表現較為優越的國產緊湊型SUV，匹配有藍鯨1.5T...

超過4年 (2020-12-16)

汽車

入門就有276馬力，車寬超2米，這車比大眾途昂還大氣

入門就有276馬力，車寬超2米，這車比大眾途昂還大氣

那麼今天小趙就為大家帶來一臺入門就有276馬力，車身寬度超過2米的大傢夥，它無論是在塊頭還是造型方面都比同級別競品車型大眾途昂更加大氣，這款的名字叫做福特探險者

超過4年 (2020-12-17)

汽車

這臺中大型SUV終於國產了，起步276馬力，車長超5米，再配10AT

這臺中大型SUV終於國產了，起步276馬力，車長超5米，再配10AT

雖然福特探險者在售價水平方面相較於同級別的大眾途昂和雪佛蘭開拓者要高出不少，但是這臺車並不是以性價比作為主要賣點，它更多依靠的是自身品質，出色的動力表現和...

超過4年 (2020-12-14)

汽車

車寬超2米，峰值扭矩1000NM，這才是年輕人的跑車

車寬超2米，峰值扭矩1000NM，這才是年輕人的跑車

作為沃爾沃曾經的高性能部門，Polestar如今已經成為了吉利品牌旗下獨立的全新高性能品牌，新的品牌將會專注於電氣化高性能車型市場，而作為他的首款量產車型...

超過4年 (2020-12-08)

汽車

車長5155MM，又一款大塊頭挑戰GL8，配備V6引擎，明年中旬上市

車長5155MM，又一款大塊頭挑戰GL8，配備V6引擎，明年中旬上市

作為起亞品牌的旗艦MPV車型，全新版本起亞嘉華採用了第3代i-gmp平臺進行打造，從外觀設計方面來看，全新版本旗下嘉華走的是偏家用設計路線，整體的線條運用...

超過4年 (2020-12-09)

汽車

東風也“發威了”，新車標配1.5T卻有192馬力，預售或低於11萬

東風也“發威了”，新車標配1.5T卻有192馬力，預售或低於11萬

東風風行t5evo的定位為緊湊型SUV，從外觀方面來看這款新車採用了鋒動力學的全新設計理念，它的前進氣格柵和前包圍兩側配備有獠牙式的散熱口，並且形成了一體式設計

超過4年 (2020-12-12)

汽車

“浪子回頭”，從15.49萬降至10.99萬，這款合資B級車換回四缸

“浪子回頭”，從15.49萬降至10.99萬，這款合資B級車換回四缸

只是這款新車新增了三款配置車型，雖然設計方面沒有什麼改變，但是這幾款新車帶給消費者最大的驚喜便是1.5t4缸發動機的迴歸

超過4年 (2020-12-07)